Porucha poplašného systému Jeep Commander a výstraha proti krádeži

Podobný problém měl můj Jeep Grand Cherokee (2011, 3.6L benzín). Porucha zabezpečovacího systému začala nekonzistentními signály optického zamykání, někdy blikaly kontrolky, jindy se nedělo nic. Problém se vyvinul v úplný výpadek napájení systému proti krádeži. Diagnostické testy odhalily dva problémy: vadný snímač alarmu ve dveřích řidiče a degradovaný spoj v obvodu imobilizéru. Tyto příznaky odpovídají tomu, co jste popsal. Oprava byla nutná: Výměna jednotky snímače alarmu ve dveřích, Vyčištění a přetěsnění spojů imobilizéru, Přeprogramování bezpečnostního modulu Jednalo se o poměrně závažný problém, protože se týkal celého systému proti krádeži. Bez řádné opravy mohla vést k problémům se startováním kvůli poruše imobilizéru. Práce v servisu trvala asi 4 hodiny. Nejdůležitější je najít servis s příslušným diagnostickým vybavením pro bezpečnostní systémy Jeep. Problém s baterií se může zdát podobný, ale ve skutečnosti vyžaduje jiné testování. Hledejte spíše techniky, kteří se specializují na elektrické systémy automobilů, než všeobecné mechaniky.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s opravou bezpečnostního systému Jeep. Můj problém byl minulý týden opraven, ale zajímalo by mě, jak to dopadlo u vás. Výměna řídicího modulu alarmu u mě zabrala, i když počáteční fáze diagnostiky trvala déle, než jsem očekával, protože museli otestovat více komponentů zabezpečení proti krádeži. Zajímalo by mě, jestli si pamatujete celkové náklady na opravu? Mně se zdála trochu vysoká, ale možná je to dnes standardní. Také, funguje od opravy všechno správně, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti se senzory alarmu?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na výsledek. Od návštěvy mechanika funguje systém ovládání alarmu bezchybně. Imobilizér a bezpečnostní alarm fungují přesně tak, jak mají, s konzistentními optickými signály zamykání přes kontrolky. Celkové náklady na opravu činily 45 eur za kódování a konfiguraci zabezpečovacího systému. To se zdá být v porovnání s tím, co zaplatili ostatní, docela rozumné, zejména proto, že se oprava ukázala jako spolehlivá. Od opravy se již nevyskytly žádné problémy s čidlem alarmu nebo výpadky napájení. Klíčové bylo najít technika, který správně diagnostikoval přesnou závadu v zabezpečovacím systému, místo aby jen z ničeho nic vyměnil součástky. Před dokončením opravy věnovali čas ověření správné komunikace všech součástí systému proti krádeži. Je dobré slyšet, že i váš systém opět funguje. I když může být počáteční diagnostika u těchto bezpečnostních systémů časově náročná, správné provedení napoprvé ušetří pozdější bolesti hlavy.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem se s tímto problémem s baterií potýkal několik týdnů, jsem nakonec odvezl svůj Jeep do specializovaného obchodu s autoelektronikou. Technik okamžitě zjistil problém s alarmem, výpadek napájení způsoboval zkorodovaný spoj. Postup opravy byl jednoduchý. Vyčistili spoje, vyměnili vadný senzor alarmu a překalibrovali systém. Celkové náklady činily 320 eur, což zahrnovalo díly a práci. I když to nebylo levné, důkladná diagnostika mi dodala důvěru v opravu. Poplašný systém nyní funguje bezvadně. Už žádné neobvyklé aktivace ani chyby bezpečnostního systému. V prodejně mi dokonce ukázali, na co si mám dát pozor, abych předešel budoucím problémům. Mnohem lepší zkušenost než můj předchozí mechanik, který jen vyměňoval neobvyklé díly, aniž by opravil skutečný problém.

(Přeloženo z Angličtina)