Porucha PCV u modelu Panamera? Příznaky a řešení

Téměř totožné problémy jsem měl loni se svým Porsche Cayenne z roku 2015. Příznaky se shodovaly, hrubý volnoběh, zhasínání motoru a hrozná spotřeba paliva. Také mi blikala kontrolka kontrolního motoru. Odvezl jsem ho ke svému místnímu specialistovi na Porsche a ten diagnostikoval selhání systému odvětrávání klikové skříně. Ventil PCV byl zcela ucpaný a v sacím potrubí byly zbytky oleje. Museli vyměnit celý systém PCV a vyčistit sání. Nebyla to rychlá oprava, auto bylo v servisu 3 dny, ale vyřešilo to všechny problémy. Od té doby motor běží bez problémů a moje spotřeba paliva se vrátila do normálu. Rozhodně se jedná o závažný problém, kterému je třeba věnovat náležitou pozornost. Pokud se neopraví, může to vést k úniku oleje, zvýšenému opotřebení motoru a potenciálně k větším problémům s motorem. Doporučuji odvézt jej k certifikovanému prodejci Porsche nebo ke známému specialistovi na vozy Porsche. Ti budou mít správné diagnostické nástroje a zkušenosti s těmito specifickými problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože to odpovídá tomu, co řeším. Mám v plánu to vzít k prodejci Porsche, kterého jsi zmínil. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všiml, že se objevily nějaké další podivnosti? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jo, rád pomůžu s informacemi o nákladech, nakonec jsem za opravu systému odvětrávání klikové skříně u svého specialisty na Porsche zaplatil 360 €. A jsem rád, že mohu oznámit, že od té doby, co jsem to nechal opravit, můj Cayenne jezdí jako sen! Už žádné sekání motoru, žádný hrubý volnoběh a spotřeba paliva je zase taková, jaká má být. Od opravy uběhl už asi rok a zatím se neobjevily žádné další problémy. Investice se rozhodně vyplatila, zejména vzhledem k tomu, kolik paliva navíc jsem před opravou plýtval. Navíc je to dobrý klid, když vím, že neopravená oprava mohla vést k dražším problémům v budoucnu. Pokud míříte k prodejci, možná vám nabídne o něco vyšší cenu, než jakou jsem zaplatil u svého specialisty, ale upřímně řečeno, to hlavní je, aby to bylo správně vyřešeno. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny ty detaily! Včera jsem se odhodlal a odvezl svou Panameru k prodejci. Měli jste ve všem pravdu, skutečně to byl systém PCV, který způsoboval všechny potíže. Nabídli mi trochu vyšší cenu 450 €, ale řekl jsem si, že stojí za to, aby to udělali pořádně. Celé to trvalo asi dva dny, ale páni, to je rozdíl! Dnes odpoledne jsem si ho vyzvedl a je to, jako bych řídil úplně jiné auto. Motor teď běží super hladce, už žádné škubání nebo sekání. Dokonce jsem si všiml, že ukazatel paliva neklesá tak rychle jako předtím. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal tady a dostal vaši radu, místo abych se vrátil ke svému starému mechanikovi. Zachránili jste mě před další potenciální katastrofou! Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo udělat správné rozhodnutí. Případ je uzavřen, pokud jde o tento bolest hlavy!

(Přeloženo z Angličtina)