Porucha parkovacího topení VW Fox: Průvodce cenou opravy

S podobným problémem s topením jsem se setkal u svého VW Pola 1.6 TDI z roku 2013. Přídavné topení zcela přestalo fungovat a systém klimatizace zobrazoval chybové kódy. Zpočátku jsem si myslel, že se jedná pouze o problém s teplotním čidlem, ale diagnostické testování odhalilo více problémů. Hlavním viníkem byla vadná žhavicí svíčka v jednotce přídavného topení. To zabránilo správnému spuštění topného systému. Ventilátor pracoval správně, ale bez funkční žhavicí svíčky nemohlo přídavné topení zahájit ohřívání. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan, Demontáž jednotky přídavného topení, Výměnu sestavy žhavicí svíčky, Reset systému a testování ventilačního systému. Jednalo se o středně závažnou opravu vyžadující specializované znalosti systémů topení VW. Práce trvala asi 4 hodiny. I když to nebyla nejdražší oprava, vyžadovala si to správné diagnostické vybavení a odborné znalosti. Na základě vašich příznaků to zní velmi podobně jako moje zkušenost. Důrazně doporučuji nechat to zkontrolovat v autorizované dílně VW, protože nesprávné opravy mohou vést k rozsáhlejším škodám na přídavném topném systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou topení Polo. Měl jsem téměř identické problémy s mým Foxem minulou zimu, úplné selhání topení a chybové kódy na jednotce klimatizace. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jste popsal. Můj autorizovaný servis také po diagnostice zjistil vadnou žhavicí svíčku. Když měli vymontovanou přídavnou topnou jednotku, všimli si také malého úniku chladicí kapaliny, který bylo potřeba opravit. Ventilátor byl testován a fungoval bez problémů. Nevadilo by vám sdílet, kolik vás celkem oprava stála? Mě to vyšlo na 480 € včetně dílů a práce, ale ceny se mohou dost lišit. Jak vám topný systém funguje od opravy? Žádné další problémy s teplotním čidlem nebo něco podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrá zpráva, od opravy mého Pola v certifikované dílně funguje přídavné topení bezchybně. Celková cena opravy dosáhla 440 €, což zahrnovalo diagnostické testování, výměnu dílů a práci. O něco méně než jste zaplatili vy, ale to dává smysl, protože jste museli řešit navíc únik chladicí kapaliny. Systém klimatizace nyní funguje perfektně bez chybových kódů nebo problémů s teplotním čidlem. Větrací jádro se po aktivaci okamžitě spustí a poskytuje stálý tepelný komfort. Po výměně vadného žhavicího žhavící svíčky se přídavné topení spolehlivě spouští pokaždé. Používám ho pravidelně během studených rán posledních pár měsíců bez jakýchkoli problémů. Oprava rozhodně stála za investici, abych opět měl řádně fungující topný systém.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem slyšel o vašich zkušenostech s opravou Pola, rozhodl jsem se vzít svého Foxe do autorizované VW dílny místo mého běžného mechanika. Příznaky poruchy přídavného topení byly totožné s vašimi, žádná odezva po aktivaci a chybové kódy v systému klimatizace. Certifikovaný technik zjistil vadnou žhavicí svíčku a drobný únik chladicí kapaliny v blízkosti výměníku tepla. Celková oprava vyšla na 480 €, což zahrnovalo: Kompletní diagnostiku systému, Výměnu žhavicí svíčky, Opravu úniku chladicí kapaliny, Reset systému. Oprava trvala asi 5 hodin, ale stála za každou korunu. Přídavné topení se nyní spouští okamžitě a odečty teplotního čidla jsou přesné. O tři měsíce později systém klimatizace funguje perfektně bez chybových kódů nebo problémů s topením. Mnohem lepší zkušenost než s mým předchozím mechanikem, který podobný problém špatně diagnostikoval a účtoval si zbytečné opravy. Někdy se vyplatí zaplatit o něco více za certifikované odborné znalosti, což dlouhodobě ušetří peníze.

(Přeloženo z Angličtina)