Porucha parkovacího asistenta Buick Terraza a náklady na opravu

Podobný problém jsem měl u svého vozu Buick Enclave 2010. Systém parkovacího asistenta zcela selhal a vykazoval systémové chyby. Ultrazvukové senzory přestaly detekovat objekty a displej couvací kamery byl prázdný. Po diagnostických testech se ukázalo, že jde o vadné zapojení mezi řídicím modulem a senzory mrtvého úhlu. Svazek vodičů byl zkorodovaný v blízkosti zadního nárazníku, což způsobovalo přerušované problémy s připojením. To je u těchto modelů po delším používání běžný problém. Oprava zahrnovala výměnu poškozeného svazku vodičů a opětovné zapojení všech součástí parkovacího asistenta. Ačkoli se nejednalo o závažný mechanický problém ovlivňující provoz vozidla, vyžadovalo to pečlivé řešení problémů, protože se jednalo o více snímačů. Po opravě bylo nutné systém znovu zkalibrovat. Stojí za to nejprve zkontrolovat připojení vodičů, někdy se do nich dostane vlhkost a způsobí korozi konektorů. Nechte technika vyhledat specifické kódy snímačů, aby přesně určil, která část systému selhává. Ve většině případů se jedná buď o problémy s kabeláží, nebo o selhání ultrazvukových snímačů, nikoliv o hlavní řídicí modul. Tento druh opravy by měl provádět někdo, kdo je obeznámen s parkovacími asistenčními systémy, protože nesprávná diagnostika může vést ke zbytečné výměně dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s Enklávou. Loni v zimě jsem měl stejné problémy s parkovacím asistentem na své Terraze 2007. Ultrazvukové senzory dávaly falešné údaje a nakonec úplně selhaly. Jen pro zajímavost, pamatujete si, kolik stála konečná oprava? Můj prodejce citoval dost vysoko, ale zajímalo by mě, jestli jsem nepřeplatil. Také funguje systém spolehlivě od vaší opravy? Už žádné problémy s detekcí překážek nebo senzory přiblížení?

(Přeloženo z Angličtina)

Po opravě v obchodě systém parkovacího asistenta na mé Enclave fungoval bezchybně. Celkové náklady na opravu činily 95 € za opravu vadného kabelového spojení mezi ultrazvukovými snímači a řídicím modulem. Bylo to mnohem rozumnější, než jsem původně očekával. Ukázalo se, že problém byl přesně to, co jsem předpokládal, koroze v kabelovém svazku ovlivňující systém detekce překážek. Technik zjistil poškození vlhkostí na jedné z konektorů poblíž zadního nárazníku. Vyčistili spojovací body a vyměnili postiženou část kabeláže spíše než celý svazek nebo senzory. Od opravy před šesti měsíci všechny senzory přiblížení fungovaly perfektně. Snímače mrtvého úhlu a funkce parkovacího asistenta se vrátily do normálu bez chybných údajů nebo chybových hlášení. Rozhodně se vyplatilo nechat kvalifikovaného technika diagnostikovat a opravit přesný problém, než zbytečně vyměňovat součásti. Na základě vašeho popisu to vypadá, že jste mohli mít podobný problém s kabeláží u vaší Terrazy. Pokud byly vaše náklady na opravu výrazně vyšší, možná vyměnili senzory nebo jiné součásti, které potenciálně nepotřebovaly výměnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za příspěvek. Minulý týden jsem konečně opravil svou Terrazu. Vzal jsem to do nového obchodu poté, co jsem byl frustrovaný mým běžným mechanikem. Řídicí modul byl ve skutečnosti v pořádku, ukázalo se, že systém detekce překážek selhal kvůli poškozené kabeláži, stejně jako ostatní zmínění. Kvůli poškození vodou bylo potřeba vyměnit dva ultrazvukové senzory, ale zbytek fungoval správně. Celková cena opravy byla 450 € včetně dílů a práce. Všechny senzory mrtvého úhlu nyní fungují perfektně a parkovací asistent opět poskytuje přesné údaje. Žádné další chybové zprávy nebo falešné poplachy. Mnohem lepší zkušenost s tímto obchodem, trvalou správnou diagnostiku, místo aby vše vyměnili. Kéž bych tam šel první místo toho, abych ztrácel čas s předchozím mechanikem, který chtěl vyměnit celý systém. Je dobré vědět, že tyto problémy s kabeláží jsou běžné. Určitě bude dávat pozor na spoje a sledovat případné poškození vlhkostí v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)