Porucha parkovací brzdy BMW XM vyvolává obavy o bezpečnost

Ahoj! Loni v zimě jsem měl podobný problém se svým BMW M8 Competition 2020. Elektronická parkovací brzda úplně selhala spolu s asistentem pro jízdu do kopce, stejně jako u vás. V servisu to diagnostikovali jako vadný elektromotor v brzdovém třmenu. Motorek se správně nezapínal, což vyvolalo i několik dalších systémových varování, protože tyto funkce jsou vzájemně propojené. Původně si mysleli, že jde jen o softwarovou závadu, ale ukázalo se, že jde o hardwarový problém. Rozhodně se jednalo o závažný problém, kterému bylo třeba věnovat okamžitou pozornost, bez funkční parkovací brzdy se opravdu nedá bezpečně jezdit. Oprava zahrnovala výměnu celé jednotky brzdového pohonu. Práce trvala asi dva dny, protože museli díl objednat. Rozhodně bych doporučoval nechat to zkontrolovat u specialisty na BMW, který dokáže správně diagnostikovat elektronické systémy. Tyto problémy s elektronickými brzdami obvykle nejsou něčím, co by se dalo vyřešit základním řešením problémů. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné, protože se potýkám s téměř stejnými příznaky s mým XM. Je dobré vědět, že ve tvém případě to byla jednotka brzdového pohonu, rozhodně to zní, že by to mohl být stejný problém. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec zhruba zaplatil za celou opravu? A také, funguje od té doby, co to opravili, všechno v pořádku, nebo se objevily nějaké další problémy související s brzdami?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Vlastně ti můžu říct dobrou zprávu, po opravě mi s M8 všechno funguje perfektně. Od opravy jsem neměl jediný problém s elektronickou parkovací brzdou ani s jinými problémy souvisejícími s brzdami. Celkový účet za opravu vadného elektromotoru v brzdovém třmenu vyšel na 505 €. Původně jsem si myslel, že to bude stát víc, ale to byla konečná škoda. Mechanik odvedl skvělou práci a upřímně řečeno, stálo to za každou korunu, aby to zase správně fungovalo. Od opravy uplynulo asi 8 měsíců a všechny systémy fungují jako nové, parkovací brzda se zapíná hladce, asistent rozjezdu do kopce funguje perfektně a všechny ty otravné výstražné kontrolky jsou pryč. Jsem opravdu rád, že jsem si to nechal vyřešit u pořádného odborníka, než abych se snažil ušetřit v běžném servisu. Pokud jsou vaše příznaky tak podobné, jak znějí, pravděpodobně vás čekají srovnatelné náklady na opravu. Jen se ujistěte, že to necháte udělat brzy, s brzdovými systémy se nevyplatí riskovat! Dejte mi vědět, jak to dopadlo s tou vaší!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobnosti! Právě jsem se dnes vrátil od mechanika a myslel jsem, že vám dám aktualizaci. Byl jsi na místě, všechny potíže způsobila skutečně jednotka brzdového ovladače. Je dost legrační, můj účet za opravu byl docela blízko tomu, co jste zaplatili, kolem 520 EUR. Mechanik, kterého jsem našel, byl ve skutečnosti skvělý, opravdu si dal čas vše vysvětlit a ukázal mi vadný díl. Taková úleva po mé poslední mechanické zkušenosti! Opravili to asi za den a půl a od té doby to testuji. Všechny výstražné kontrolky zhasly, parkovací brzda funguje hladce a asistent kopce je zpět do normálu. Auto se teď cítí mnohem bezpečněji. Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohli jste mi vědět, co mohu očekávat, a dodali mi sebevědomí, že to rychle vyřídím. Rozhodně jste zavolali správně a nechali jej opravit ve specializovaném obchodě! Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)