Porucha parkovací brzdy BMW nechává řidiče v nejistotě

Přesně stejný problém jsem měl minulý měsíc se svým hybridním BMW řady 3 z roku 2020. Zcela selhala elektronická parkovací brzda, asistent pro jízdu do kopce a některé další asistenty řidiče. Nechal jsem to zkontrolovat v servisu a ukázalo se, že elektromotor v brzdovém třmenu byl vadný. Jedná se o kritickou bezpečnostní součást, které bylo třeba věnovat okamžitou pozornost. Můj vykazoval podobné příznaky, varovné kontrolky, úplné selhání parkovací brzdy a žádná funkce udržování v kopci. Oprava zahrnovala výměnu elektromotoru i řídicí jednotky parkovacího brzdového systému. Ačkoli se jednalo o závažný problém, který bylo třeba okamžitě odstranit, nebyl u těchto elektronických brzdových systémů neobvyklý. Moje rada zní: nechte si to co nejdříve zkontrolovat v servisu, který se speciálně vyzná v moderní elektronice BMW. Není to nic, co byste chtěli nechat bez dozoru, zejména proto, že to ovlivňuje více bezpečnostních systémů. Nepokoušejte se o žádné dočasné opravy, tyto elektronické brzdové systémy potřebují ke správné opravě řádné diagnostické vybavení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Téměř totožné příznaky jsem měl loni u svého BMW 5. U mě se ukázalo, že jde o totéž, vadný motorek a řídicí jednotka brzdového třmenu. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste nakonec zhruba zaplatil za kompletní opravu? A funguje od té doby vše bez problémů? Zajímalo by mě, jestli se poté objevily nějaké další související problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jsem rád, že mohu navázat na svůj problém s brzdami BMW řady 3. Od té doby, co jsem to nechal opravit, vše funguje perfektně, už vůbec žádné problémy s parkovací brzdou. Celková oprava vyšla na 505 € za výměnu elektromotoru v brzdovém třmenu. Upřímně řečeno, i když to nebylo levné, stálo to za každou korunu, aby bezpečnostní systémy opět fungovaly správně. Také asistent pro jízdu do kopce a všechny ostatní asistenty řidiče jsou opět v pořádku. Od opravy jsem neměl jediný problém s žádnou z elektronických funkcí brzd. Od té doby jsem s autem najel asi 5 000 km a funguje jako nové. Žádné související problémy se neobjevily, což je úleva. Řekl bych, že pokud se u vás objevují podobné příznaky, rozhodně je lepší nechat to co nejdříve opravit. Tyto elektronické systémy jsou složité, ale jakmile jsou správně opraveny, jsou opravdu spolehlivé. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o opravě!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobný návazný komentář! Minulý týden jsem si nechal opravit svůj. Našel jsem opravdu dobrého mechanika, který se specializuje na elektroniku BMW. Celá zkušenost nebyla zdaleka tak špatná, jak jsem se obával. Cena opravy byla trochu vyšší, 650 €, protože museli vyměnit motor i řídicí jednotku, ale aspoň je to teď vyřešené. Mechanik byl velmi důkladný a dokonce aktualizoval nějaký software, když ho měl připojený ke svému diagnostickému systému. Od opravy jsem najel asi 500 km a všechno funguje perfektně, parkovací brzda zabírá hladce, asistent rozjezdu do kopce je zpět a všechny ty otravné výstražné kontrolky jsou pryč. Taková úleva, že je to správně vyřešené! Opravdu si vážím příspěvků všech, kteří se k tomu vyjádřili. Rozhodně mi to pomohlo udělat správné rozhodnutí nechat to opravit hned a neodkládat to.

(Přeloženo z Angličtina)