marcoschwarz2
Porucha panelu klimatizace BMW i3: Opravy a řešení
Uložená závada
Nedostatečné chlazení/topení
Systém klimatizace se nezapíná
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné, protože se potýkám s přesně stejnými příznaky. Rád slyším, že to nebylo něco extra velkého. Pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec za opravu zaplatili? Také, jen pro zajímavost, zůstalo od té doby vše správně fungovat, nebo jste si všimli nějakých dalších zvláštností s klimatickým systémem?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, nakonec jsem zaplatil 95 € za opravu, která zahrnovala opravu toho vadného kabelu a připojení zástrčky. Docela rozumné vzhledem k tomu, jak nepříjemný problém to byl! A určitě tě potěší, že od té doby, co jsem to nechal opravit, klimatizace funguje perfektně, už žádný blikající panel nebo nereagující ovládací prvky. Je to taková úleva mít zase správné topení a klimatizaci! Oprava se rozhodně vyplatila do posledního haléře. Upřímně řečeno, zpočátku jsem se obával, že by mohlo jít o něco vážnějšího, ale ukázalo se, že jde o poměrně jednoduchou opravu. Mechanik se zmínil, že tyto problémy s připojením jsou u našich modelů poměrně časté, takže s tímto problémem rozhodně nejste sami. Jen se ujistěte, že ten, kdo se na to podívá, se v hybridech BMW vyzná, to je opravdu důležité. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až si necháte zkontrolovat ten svůj!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkuji mnohokrát za podrobné sledování! Vlastně jsem dal na vaši radu a včera jsem si nechal zkontrolovat i3. Ukázalo se, že můj problém byl velmi podobný, ale také jsem potřeboval nový teplotní senzor. Celkem to přišlo na 140 €, o něco více než vy, ale stále to není tak špatné, jak jsem se obával. Celý zážitek byl překvapivě hladký. Našli jsme certifikovaného specialistu na hybridy, který se v tom opravdu vyznal. Měli to diagnostikované a opravené během několika hodin. Teplo a klimatizace teď fungují perfektně, taková úleva poté, co jsem se týdny potýkal s tím blikajícím panelem! Byl jsi na místě, že to jsou běžné problémy. Mechanik mi ukázal zkorodované spoje a vše srozumitelně vysvětlil. Mnohem lepší zážitek než moje poslední návštěva garáže! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o svůj příběh, dodalo mi to sílu, kterou jsem potřeboval, abych to dal do pořádku, než přijde zima. Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým BMW i4 2019 Hybrid minulou zimu (137K km). Příznaky byly přesně jako u vás, nereagující ovládání klimatizace a slabý výkon topení. V servisu to diagnostikovali jako vadné spojení mezi modulem klimatizace a hlavní řídící jednotkou. Kabelový svazek měl korozi a uvolněný konektor. Z hlediska složitosti se nejednalo o závažnou opravu, ale rozhodně bylo třeba jí věnovat okamžitou pozornost, protože ovládání klimatizace je nezbytné pro pohodlí a bezpečnost. Technik vyčistil spoje, vyměnil poškozenou část kabeláže a překalibroval systém. Od té doby vše funguje bezchybně. Celá diagnostika a oprava trvala asi 3 hodiny. Určitě bych doporučil nechat to brzy zkontrolovat, tyto problémy mají tendenci se zhoršovat, pokud se nechají bez dozoru. Určitě si najděte certifikovaného technika BMW, který se vyzná v hybridních systémech. Řada i má některé specifické elektronické konfigurace, které potřebují správné diagnostické nástroje.
(Přeloženo z Angličtina)