Porucha ovládacích prvků řízení BMW Vícenásobné jiskry

Hej! Loni v zimě jsem měl podobný problém s mým BMW řady 5 Hybrid z roku 2015. Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete. V mém případě se ukázalo, že jde o vadné kabelové spojení ve volantu, říká se tomu sestava hodinové pružiny. Tato část v podstatě udržuje elektrické spojení mezi ovládacími prvky na volantu a počítačem automobilu, když otáčíte volantem. Když jsem to vzal do garáže, nejprve provedli diagnostiku, která ukázala více systémových chyb, stejně jako ty. Mechanik vysvětlil, že když toto spojení selže, ovlivní to vše od systémů airbagů až po funkce asistence řidiče, protože všechny procházejí stejnou kabelovou sestavou. Tuto opravu bych neodkládal, ve skutečnosti jde o bezpečnostní problém, protože ovlivňuje váš systém airbagů. Samotná oprava nebyla příliš složitá; vyměnili celou hodinovou pružinovou jednotku. Práce trvala celkem 3-4 hodiny. I když to nebylo levné, úplně vyřešilo všechny problémy a od té doby vše funguje perfektně. Jen se ujistěte, že si jej necháte zkontrolovat v obchodě, který se specializuje na elektroniku BMW, protože pro tyto systémy mají správné diagnostické nástroje.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, zní to přesně jako to, s čím mám co do činění. Rychlá otázka: pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? A od té doby vše fungovalo správně, nebo jste si všimli, že se objevují další elektrické gremliny? Jen chci vědět, na co bych mohl být!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem vás chtěl aktualizovat, skutečně jsem to minulý týden opravil a oprava kabelového připojení ve volantu mě stála 95 €. Ukázalo se, že to bylo přesně to, co jsem předpokládal ve své první odpovědi, ta otravná hodinová pružina, která nás trápí! Chyba multifunkčního volantu je nyní zcela pryč a všechny systémy fungují perfektně. Žádné další výstražné kontrolky, asistence řidiče je opět online a systém airbagů je čistý. Taková úleva, že vše opět funguje správně! Mohu upřímně říci, že od opravy se mi neobjevil jediný elektrický gremlin. Všechna tlačítka na volantu fungují na jedničku a auto působí jako nové. Vzhledem k tomu, kolik systémů bylo postiženo, jsem vlastně překvapen, že oprava byla tak jednoduchá a relativně dostupná. Pokud problém přetrvává, rozhodně doporučuji, abyste jej co nejdříve vyřešili. Opravdu nemá cenu se všemi těmi varovnými zprávami a deaktivovanými funkcemi zabývat. Navíc, když je to bezpečnostní záležitost kvůli systému airbagů, lepší bezpečí, než líto, že?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny podrobnosti! Vlastně jsem pokračoval a včera jsem to na základě vaší rady opravil. Byl jsi na místě, byla to sestava hodinové pružiny. Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu důkladný a vše srozumitelně vysvětlil. Bylo mi účtováno o něco více než vám, kolem 120 za díly a práci, ale upřímně řečeno, stálo to za každý cent. Nejlepší část? Všechny ty otravné výstražné kontrolky jsou pryč a ovládání na volantu mi zase funguje perfektně. Taková úleva, že se vše vrátilo do normálu! Mechanik také zkontroloval všechny ostatní elektrické systémy, když byli u toho, jen aby se ujistil, že v okolí nečíhají žádné další problémy. Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti, pomohli jste mi vyhnout se spoustě zbytečného stresu a pravděpodobně jste mě zachránili před přebíjením na některých jiných místech, o kterých jsem uvažoval. Určitě si ponechám kontakt na tohoto mechanika pro budoucí použití. Ještě jednou děkuji, že jste mi to pomohli vyřešit!

(Přeloženo z Angličtina)