Porucha ostřikovačů VW Tiguan: Kompletní průvodce k opravě

Na svém Tiguanu 2.0 TSI z roku 2019 jsem měl stejnou závadu systému čištění světlometů. Problém se ukázal být složitější, než se zpočátku zdálo. Hlavním problémem bylo vadné spojení mezi čerpadlem ostřikovačů a relé, což způsobilo úplné selhání systému jak pro čističe světlometů, tak pro ostřikovače čelního skla. Oprava vyžadovala demontáž předního nárazníku, aby se dostalo k součástkám systému čištění xenonových světlometů. Zjistil jsem korozi na konektorech kabelového svazku v blízkosti čerpadla ostřikovačů. Celý systém čerpadla musel být vyměněn, protože elektrické kontakty byly poškozeny nad rámec opravy. To se považuje za závažný problém, protože selhání čištění světlometů může vést ke snížené viditelnosti za špatného počasí a potenciálnímu poškození xenonového systému. Proces opravy je pracné kvůli nutnosti rozebrat několik součástí, aby se dostalo k postiženým oblastem. Hlavní příznaky odpovídaly těm vašim: Úplné selhání obou systémů ostřikovačů, Žádný zvuk motoru čerpadla při aktivaci, Varovná zpráva o závadě systému na palubní desce. Je nejlepší nechat to co nejdříve zkontrolovat, protože další provoz s touto závadou může vést k rozsáhlejšímu poškození sestavy čerpadla ostřikovačů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s poruchou čištění světlometů. Moje situace zní identicky, úplné selhání systému ovlivňující obě ostřikovače. Poté, co jsem si přečetl o vašich problémech s kabeláží, jsem zkontroloval pod kapotou a všiml si vlhkosti kolem oblasti čerpadla, což by mohlo naznačovat podobný problém. Pamatujete si zhruba, kolik vás stála výměna sestavy čerpadla? Také mě zajímá, zda se od opravy objevily nějaké další problémy. Zdá se, že u modelů VW je běžné zanesené nebo vlhké hadice, takže mě zajímá, jak předcházet budoucím problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Od opravy mého Tiguanu funguje systém čištění světlometů bezchybně. Oprava kabelového spojení mezi čerpadlem a relé stála 165 €, což bylo mnohem jednodušší, než výměna celého čerpadla, jak se zpočátku obávalo. Vlhkost, kterou jste si všimli kolem čerpadla, přesně odpovídá tomu, co vedlo k mé poruše. Systém čištění xenonových světlometů po opravě funguje perfektně, bez dalších problémů nebo chyb systému. Abych předešel budoucím problémům, pravidelně kontroluji hladinu ostřikovače a dbám na to, aby oblast kolem čerpadla zůstala čistá a suchá. To pomáhá vyhnout se potenciálnímu poškození vlhkostí, které by mohlo vést k další poruše. Stojí za zmínku, že tyto systémy mohou mít problémy jak z elektrických závad, tak z mechanických ucpání, ale správná údržba LED a čisticích komponent výrazně snižuje riziko budoucích poruch. Pravidelné kontroly systému udržují vše v chodu bez problémů už několik měsíců.

(Přeloženo z Angličtina)

Konečně jsem vzal svého Tiguan k mechanikovi poté, co jsem zde dostal užitečnou radu. Problém se ukázal přesně tak, jak bylo popsáno, vlhkost způsobila korozi v kabeláži čerpadla. Našel jsem netěsnost v jedné z hlavních hadic systému, která propouštěla vodu do elektrických spojů. Celková oprava stála 220 € včetně práce. Vyčistili všechny spoje, vyměnili poškozenou hadici a nainstalovali nové zapojení k čerpadlu. Mechanik mi ukázal korozi a vysvětlil, jak netěsnost problém způsobila. Celkem to trvalo asi 3 hodiny, ale nyní ostřikovače čelního skla i systém čištění světlometů fungují perfektně. Žádná další varování systému na palubní desce. Nejlepší je, že mi ukázali, na co si dát pozor, aby se předešlo budoucím problémům. Pravidelné kontroly pod kapotou na vlhkost kolem těchto součástí budou od nynějška součástí mé údržby. Určitě se vyplatí řádnou oprava spíše než zkoušet rychlé opravy, které by mohly situaci zhoršit.

(Přeloženo z Angličtina)