Porucha oken BMW M4: Oprava a náklady

Podobný problém jsem měl loni se svým BMW M3 z roku 2015. Elektricky ovládaná okna úplně selhala a také se mi rozsvítily tyto výstražné kontrolky. Ukázalo se, že moje baterie byla na pokraji sil, což způsobilo nefunkčnost elektrického systému. Tyto moderní vozy BMW jsou dost citlivé na kolísání napětí. V servisu mi museli vyměnit baterii a následně museli přeprogramovat regulátory oken. Celá procedura trvala asi 2 hodiny. Vybití baterie není zásadní problém, ale u těchto novějších BMW může vyvolat nejrůznější elektrické závady. Po instalaci nové baterie a překalibrování oken se vše vrátilo do normálu. Od té doby žádné problémy. Než se pustíte do opravy regulátoru oken, doporučuji nejprve nechat otestovat baterii. Vzhledem k vysokému počtu najetých kilometrů je selhání baterie pravděpodobným viníkem. Ujistěte se, že ten, kdo na něm pracuje, umí správně kódovat elektrické systémy BMW. Inicializace oken není složitá, ale musí být provedena správně, aby se předešlo budoucím problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Jsem rád, že to byla jen baterie, rozhodně méně bolestivá oprava, než jsem očekával. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec za celou věc zhruba zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se od výměny baterie objevily nějaké další elektrické problémy? Moje M4 byla celkově docela solidní, ale tyto elektrické problémy mohou být složité na diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace. Minulý týden jsem dostal auto zpátky ze servisu a máš pravdu, výměna baterie vše vyřešila. Konečný účet vyšel na 290 € za celou práci, včetně nové baterie a přeprogramování. Problém s inicializací regulátoru oken se zcela vyřešil, jakmile tam dali novou baterii. Od výměny baterie jsem vlastně neměl jediný problém s elektřinou. Je to, jako by auto dostalo nový start! Všechny systémy teď fungují perfektně, žádné výstražné kontrolky, žádné závady na oknech ani na ničem jiném. Tato moderní BMW opravdu potřebují správné napětí, aby byla všechna jejich vymyšlená elektronika spokojená. Jen se ujistěte, že jste našli servis, který se vyzná v elektrických systémech BMW. Programování je klíčové, nemůžete jen vyměnit baterii a tím to skončit. Ale upřímně řečeno, stálo to za každý cent, aby to bylo provedeno správně. Moje M3 teď jezdí jako sen. Pokud máte podobné příznaky, rozhodně si nejdříve nechte baterii zkontrolovat, než začnete předpokládat nejhorší!

(Přeloženo z Angličtina)

No, jaká úleva! Dal jsem na vaši radu a nechal včera zkontrolovat mou M4 u mechanika. Jak jsi řekl, ukázalo se, že je to problém s baterií. Musel jsem za všechno dát asi 300 babek, ale upřímně, čekal jsem mnohem horší. Mechanik byl opravdu důkladný, vyměnil baterii a provedl veškeré potřebné přeprogramování. Legrační je, že zjistili, že moje stará baterie byla původní z roku 2018! Nemůžu uvěřit, že to trvalo tak dlouho. Mechanik zmínil, že jsem měl štěstí, že mě to nenechalo někde trčet. Nyní všechna okna fungují perfektně a ty otravné výstražné kontrolky jsou také pryč. Nejlepší část? Už žádné elektrické gremlinové vyskakující na palubní desce. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem. Pravděpodobně bych utratil mnohem víc, kdybych šel rovnou po výměně ovladače oken. Někdy jsou to jednoduché opravy, které dělají trik! Moje M4 je nyní zpět ve své staré podobě a já jsem se naučil svou lekci o preventivní údržbě.

(Přeloženo z Angličtina)