100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

sarah_koch41

Porucha odmrazování SQ5, běžné opravy a průvodce opravami

Uložená závada

|

Vyhřívaná okna bez funkce

Mám problémy s topným systémem modelu SQ5 2016. Odmrazování auta je zcela nefunkční jak pro čelní, tak pro zadní sklo. V paměti systému jsou přítomny chybové kódy. Hledám někoho, kdo řešil podobné problémy s topením na svém SQ5. Jaké komponenty váš servis identifikoval jako vadné a jak probíhala oprava? Konkrétně by mě zajímalo, zda to může souviset s vadnou topnou spirálou nebo zda může jít o elektrické problémy. Byly by užitečné jakékoli informace o nákladech a čase opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


evawilson1

Podobný problém jsem měl loni v zimě s Audi S5 2018. Díky zkušenostem s prací na elektronice Audi se mohu podělit o to, co se stalo v mém případě. Zcela selhalo rozmrazování oken a vyhřívání zadního okna. Prvotní diagnostika ukázala, že tepelný systém oken nedostává žádné napájení. Po kontrole pojistek můj servis zjistil, že hlavní příčinou byla silně vybitá baterie, která již neudržela řádné nabití. Slabá baterie způsobovala poklesy napětí, což znemožňovalo správnou funkci systému odmrazování oken. Oprava zahrnovala: Kompletní test a diagnostika baterie, výměna baterie, reset systému, testování všech funkcí odmrazovače Celková cena byla 290 EUR a trvala asi 2 hodiny. Od té doby systém vytápění funguje bezchybně. Mohli byste se s námi podělit: Jaké je aktuální stáří baterie? Zaznamenali jste nějaké další problémy s elektrickým zařízením? Objevují se na přístrojové desce výstražné kontrolky? Stává se to pouze při studeném motoru? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já. Problémy s baterií často ovlivňují více systémů, nejen součásti pro opravu rozmrazování.

(Přeloženo z Angličtina)

sarah_koch41 (Autor)

Děkujeme za podrobný vhled. Po kompletní diagnostice při posledním servisu (24834 KM) byla baterie testována v pořádku, ale zdá se, že je vadný modul ovládání vyhřívání oken. Žádné jiné elektrické problémy ani výstražné kontrolky nejsou přítomny a problém přetrvává bez ohledu na teplotu motoru. V servisu mi naúčtovali 480 Euro za nový řídicí modul plus instalaci. Než budu pokračovat, chtěl jsem se ujistit, zda někdo jiný našel alternativní řešení, protože náklady na opravu odmrazování se zdají být poměrně vysoké na to, že se jedná o běžnou poruchu tepelného systému oken.

(Přeloženo z Angličtina)

evawilson1

Děkujeme za aktualizaci. Zajímavé, že moje S5 měla stejný problém s řídicím modulem poté, co jsme si původně mysleli, že je to baterie. Když výměna baterie plně nevyřešila problémy s odmrazováním oken, další testování odhalilo vadný řídicí modul topení. Stejné dilema s vysokými náklady na opravu jsem řešil i já. Cenová nabídka 480 eur odpovídá tomu, co mi bylo nabídnuto. Bohužel po prozkoumání alternativ jsem zjistil, že řídicí modul topné spirály musí být OEM díl, aby správně fungoval s termoventilkem. Zkoušel jsem levnější modul z náhradního trhu (320 Euro), ale ten způsoboval chyby v komunikaci s ostatními systémy. Stejně jsem musel přejít zpět na OEM, což mě nakonec vyšlo celkově dráž, než kdybych použil původní nabídku. Aby vyhřívání zadního okna a čelního skla spolehlivě fungovalo, potřebuje řídicí modul opravdu správnou regulaci napětí a komunikaci se systémem. V servisu nainstalovali OEM modul a přeprogramovali systém, celková doba opravy byla asi 3 hodiny. Od opravy funguje vyhřívání oken bezvadně. I když je to drahé, doporučuji pokračovat s OEM modulem, aby se předešlo případným pozdějším problémům s kompatibilitou. Všimli jste si, zda vedení topné spirály na skle vůbec dostává nějaký proud? To by mohlo potvrdit, zda se jedná čistě o problém řídicího modulu nebo o poškozené topné prvky.

(Přeloženo z Angličtina)

sarah_koch41 (Autor)

Děkujeme za sdílení těchto informací. Po prověření obou možností jsem se rozhodl pokračovat výměnou řídicího modulu OEM. Měl jsi pravdu, že se mám vyhnout náhradním dílům, systém vyhřívání oken je příliš integrovaný s ostatní elektronikou, než abych riskoval problémy s kompatibilitou. V servisu potvrdili, že do topných spirál nedochází žádné napájení, což podpořilo diagnózu vadného řídicího modulu. Oprava rozmrazovače byla naplánována na příští týden. Odhadují 3-4 hodiny práce, protože k výměně a naprogramování modulu tepelného systému oken potřebují přístup ke komponentům za palubní deskou. Celkové náklady budou 480 eur, jak bylo původně uvedeno. Není to sice levné, ale vaše zkušenosti s náhradním dílem mě přesvědčily, že se vyplatí zaplatit víc teď, aby se předešlo budoucím problémům s vyhříváním. Podám zprávu o tom, jak oprava dopadla, pro ostatní, kteří by se v budoucnu mohli potýkat s podobnými problémy s odmrazováním oken.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena