Porucha motoru ventilátoru BMW M3: Nápověda pro diagnostiku a řešení

Ahoj! S podobným problémem jsem se setkal u svého BMW M5 z roku 2005 (předtím jsem měl také M6). Řekl bych, že s opravami aut mám malé zkušenosti, většinou základní údržbové věci. Loni v létě mi úplně odešlo dmychadlo, nešel vůbec žádný vzduch, stejně jako u vás. Po odvezení do mého běžného servisu diagnostikovali usmažený motorek dmychadla. Nechal jsem ho vyměnit a od té doby mi nedělá žádné potíže. Celkový účet byl asi 365 eur včetně práce. Kolik má vaše M3 najeto? A zaznamenal jste před smrtí nějaký zápach spáleniny nebo divné zvuky? To by mohlo pomoci určit, zda se jedná o stejný problém jako u mě. Klidně se podělte o další podrobnosti o všech příznacích, které jste zaznamenal před poruchou. Mohlo by to pomoci určit, zda se potýkáte se stejným problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje M3 má najeto 67829 km a minulý měsíc prošla servisem. Vlastně, když už jste to zmínil, jsem si všiml mírného kvílení z oblasti palubní desky asi týden předtím, než to úplně přestalo fungovat. Žádný zápach spáleniny však nebyl cítit. To opravdu pomáhá vědět, že by to mohl být samotný motor dmychadla. Vzpomínáte si, jak dlouho trvala oprava ve vašem servisu? Snažím se zjistit, jestli si na to mám vyhradit celý den. Také se zmínili o tom, že by měli zkontrolovat sadu odporů, když tam byli? Jen se chci ujistit, že vše vyřeším najednou.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkuji za další informace o tvé M3. Víš co, ty příznaky zní přesně jako to, co jsem zažil u své M5. Ten kvílivý zvuk je docela mrtvý signál, přesně to dělal ten můj, než to úplně vzdal. Oprava na mém autě trvala asi 3-4 hodiny. Ráno jsem ho tam nechal a po obědě jsem si ho vyzvedl. Když na něm pracovali, zkontrolovali sadu odporů (na to jsem se taky výslovně ptal!) a ukázalo se, že je v mém případě v pořádku. Ale určitě stojí za to, aby se na to podívali, když už tam jsou. Jen upozorňuji, že když mi vyměňovali motor ventilátoru, zjistili, že se tam v průběhu let dostalo nějaké listí a nečistoty. Možná by stálo za to, aby vyčistili celý prostor, když už tam budou. Vzhledem k tomu, že vaše M3 má podobný počet najetých kilometrů jako moje M5, když se to stalo, nedivil bych se, kdybyste řešili totéž. Dejte mi vědět, co zjistíte. Vždycky mě zajímá, jestli je to stejný problém, který jsem řešil já.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! To je opravdu užitečné vědět o časovém harmonogramu opravy, naplánuji to tedy na ranní předání. Skvělá rada ohledně kontroly, jestli nejsou na autě nečistoty, vzhledem ke stáří auta to dává smysl. Právě jsem si ho objednal na příští týden a výslovně jsem zmínil kontrolu odporového balíčku a vyčištění oblasti, jak jste navrhoval. Příznaky, které se shodují s vašimi zkušenostmi, mi dávají větší jistotu, s čím mám tu čest. Můj mechanik uvedl zhruba stejné cenové rozpětí, jaké jste zaplatil i vy, takže to mě uklidňuje. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, je to přesně to, co jsem potřeboval vědět. Pokusím se nezapomenout vás informovat, až to bude opravené. Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)