Porucha motoru dmychadla BMW i8 Hybrid, je třeba pomoci

Ahoj! Loni jsem měl podobný problém se svým BMW i3 2018 (mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale ne se složitými hybridními systémy). Motor ventilátoru úplně odešel a v diagnostice se objevila chyba. Vzhledem k tomu, že tato BMW mají podobné komponenty HVAC, myslím, že mohu pomoci. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu a tam mi potvrdili, že motor dmychadla je vadný. Oprava mě vyšla na 365 eur, ale stálo to za to, od té doby vše funguje perfektně. Když už byli u toho, zkontrolovali také odpor a kabeláž, což bylo chytré, protože tyto díly často selhávají společně. Než se budeme hlouběji zabývat problémem vaší i8, mohl byste se podělit: Máte vůbec nějaké proudění vzduchu? Vydává nějaké neobvyklé zvuky? Zaznamenal jste nějaké specifické chybové kódy? Tyto informace by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným problémem, jaký jsem měl já se svou i3. Systém i8 je sofistikovanější, ale základní komponenty jsou podobné těm, které najdete v mé i3 nebo dokonce v M4.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! Moje i8 právě dosáhla 33902 km a poslední servisní prohlídku absolvovala před dvěma měsíci. Absolutně mi neproudí vzduch a při pokusu o aktivaci ventilátoru není slyšet vůbec žádný zvuk, je úplně mrtvý. Zajímavé je, že jsem to kontroloval diagnostickým přístrojem a dostal jsem kód chyby 6F12, který ukazuje na problém s obvodem motoru ventilátoru. Jinak auto jezdí bezvadně, jen ta klimatizace mě trápí. Opravdu oceňuji vaše informace o nákladech na opravu a kontrole odporu, to se mi hodí vědět, než se vydám do servisu!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za poskytnutí podrobností o vašem i8. Po přečtení tvých konkrétních příznaků a chybového kódu 6F12 jsem ještě více přesvědčen, že se jedná o přesně stejný problém, s jakým jsem se potýkal u své i3. To naprosté ticho při pokusu o aktivaci ventilátoru je obzvlášť výmluvné, přesně tak se choval ten můj. Víte, co je zajímavé? Když mi u i3 odešel ventilátor, také předtím nevykazoval žádné známky zápasu. Prostě z jednoho dne fungovalo dobře a druhý den bylo úplně mrtvé. To, že máš stejné příznaky (žádné proudění vzduchu, žádný hluk) a chybový kód související s obvodem, opravdu ukazuje na vadný motorek dmychadla. Jen upozorňuji, že při výměně mého ventilátoru našli kolem krytu motoru nějaké nečistoty, které pravděpodobně přispěly k jeho selhání. Možná by stálo za to požádat je, aby to při opravě zkontrolovali. Také vzhledem k tomu, že vaše i8 je o něco novější a složitější než moje i3, díly mohou stát o něco více, než kolik jsem zaplatil já. Ze své zkušenosti jsem se naučil jednu věc, nečekejte s opravou příliš dlouho. Jízda bez řádného větrání je opravdu nepříjemná a v mém případě to začalo mít vliv i na odmlžování čelního skla. Raději to vyřešte dříve než později. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat. Jsem zvědavý, jestli to nakonec bude stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za další informace a všechny podrobnosti o vašich zkušenostech! Už jsem se objednala na zítřejší ráno, abych si to nechala zkontrolovat. S tím nečekáním máš naprostou pravdu, dneska jsem zkoušel jezdit a začalo se mi mlžit čelní sklo, což bylo dost nepříjemné. Opravdu dobrý postřeh ohledně kontroly nečistot, určitě se o tom zmíním mechanikovi. Oceňuji, že ses podělil o své zkušenosti s opravou i3. I když oprava mé i8 bude možná o něco dražší, alespoň vím, s čím mám potenciálně co do činění. Skutečnost, že vaše příznaky byly totožné s mými, mi dává jistotu, že se pravděpodobně jedná o stejný problém. Pravděpodobně to prostě překousnu a nechám je zkontrolovat odpor a kabeláž, když už se do toho pustí, přesně jak jsi navrhoval. Budu vás informovat o tom, co zjistili. Ještě jednou díky za pomoc, je opravdu uklidňující slyšet od někoho, kdo si prošel stejnou věcí!

(Přeloženo z Angličtina)