Porucha masážního sedadla VW T-Cross: Průvodce opravou motoru a spínače

Měl jsem stejný problém s mým VW Tiguanem z roku 2020. Nastavení masážní funkce přestalo fungovat, zatímco ostatní funkce sedadla zůstaly funkční. Po kontrole v servisu zjistili, že hlavním viníkem byl odpojený kabelový svazek pod sedadlem. Řídicí modul masážního sedadla potřebuje neustálou komunikaci s hlavní řídicí jednotkou komfortu. Pokud spojení selže, systém zobrazí chybovou zprávu a z bezpečnostních důvodů deaktivuje masážní funkci. V mém případě opakované úpravy sedadla způsobily, že se kabeláž časem uvolnila. Oprava vyžadovala částečné odstranění čalounění vozu, aby se umožnil přístup k kabelovému svazku a jeho opětovné připojení, plus výměnu jednoho poškozeného konektoru. Není to závažná mechanická závada, ale vyžaduje správnou diagnostickou techniku a odborné znalosti v oblasti automobilové elektrotechniky. Samotný spínač sedadla byl v pořádku, nejčastěji tyto problémy pramení z problémů s kabeláží spíše než z poruchy spínače. Ujistěte se, že technik zkontroluje všechny spojovací body mezi řídicím modulem masáže a hlavním komfortním systémem. Doporučuji najít servis, který se specializuje na elektrické systémy VW, protože obecní mechanici by mohli přehlédnout některé specifické spojovací body unikátní pro tyto komfortní funkce luxusních vozidel.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení toho detailního řešení. Tento problém s kabeláží zní přesně jako to, co zažívám s masážními sedadly ve svém VW T-Cross. Je opravdu užitečné vědět, že by to mohla být jen uvolněná přípojka, a ne úplné selhání systému. Nevadilo by vám sdílet, kolik vás nakonec oprava stála? Také by mě zajímalo, zda jste po opravě měli nějaké opakující se elektrické problémy s masážní funkcí?

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem opravdu rád, že moje zkušenost mohla pomoci. Dobrá zpráva je, že po opravě kabeláže v dílně funguje masážní sedadlo bezchybně a bez problémů. Oprava byla jednoduchá, stála mě 95 € za opravu vadného kabelového spojení a obnovení plné funkčnosti ovládání masáže. K přístupu k připojovacím bodům bylo potřeba pouze minimální demontáž čalounění vozu, což pomohlo udržet náklady na práci na rozumné úrovni. Porucha spínače se ukázala být přesně taková, jakou jsem předpokládal, jen uvolněná zástrčka, nikoliv žádný větší elektrický problém s komponentami nastavení masáže. Je to už více než 8 měsíců od opravy a funkce masáže v automobilových sedadlech funguje vždy perfektně. Žádné opakující se elektrické problémy ani chybové zprávy. Nechat si to řádně diagnostikovat a opravit specialistou se rozhodně vyplatilo, než nechat problém přetrvávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem si přečetl o vaší zkušenosti, vzal jsem minulý týden své auto do certifikované VW dílny. Technik našel přesně to, co jste popsal – volné kabelové připojení pod sedadly způsobovalo selhání masážní funkce. Oprava trvala asi hodinu a stála mě 120 €, o něco více než u vás, ale stále rozumná vzhledem k alternativě výměny celého sedacího motoru nebo masážní jednotky. Ukázali mi, kde se kabeláž uvolnila od neustálého nastavování sedadel. Opravdu jsem si oddechl, že to nakonec nebyl velký elektrický problém. Spínač sedadla a masážní funkce nyní opět fungují perfektně. Děkuji, že jste mi pomohl vyhnout se zbytečně drahé opravě. Určitě budu v budoucnu sledovat připojení, aby se to už neopakovalo.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj Christiane, bohužel mám stejný problém s mým Golfem 8 z roku výroby 7/24. Dá se kabeláž znovu připojit sám, a pokud ano, kde se přesně nachází? Nebo se vymění nový kabel? Doufám, že mi s tím dokážeš pomoct! Díky předem. S pozdravem Samer

(Přeloženo z Němčina)

Je možné znovu připojit kabeláž sami, pokud se cítíte pohodlně s prací v interiéru automobilu a elektrickými systémy. Kabelový svazek se obvykle nachází pod sedadlem a možná budete muset částečně odstranit čalounění, abyste se k němu dostali. Podívejte se na jakékoli volné nebo odpojené konektory a ujistěte se, že jsou bezpečně připojeny. Pokud je kabel poškozen, možná bude nutné jej vyměnit, což by mohlo být složitější. Pokud si nejste jisti nebo se necítíte pohodlně s tímto postupem, je bezpečnější nechat to udělat profesionálem, zvláště proto, že nesprávná manipulace by mohla vést k dalším problémům. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď. Zkusím to opatrně. Pokud mi to bude připadat příliš riskantní, nechám to udělat odborníkem. Dám vám pak vědět!

(Přeloženo z Němčina)