Porucha masážních sedadel BMW řady 5: Problémy se spínači

Ahoj! Mám zkušenosti s elektronikou v autě. Loni jsem měl podobný problém se svým hybridním BMW řady 3 z roku 2019. Masážní sedačka blbla, zasekávala se a házela i chybové kódy. Vzal jsem to do svého běžného servisu a ukázalo se, že to byl jen uvolněný spoj ve svazku kabelů pod sedadlem. Mechanik našel poškozený kabel, který způsoboval přerušované spojení. Celková oprava stála 95 eur, většinou náklady na práci při přístupu ke spoji a jeho opravě. Nyní funguje perfektně. Jakou úroveň výbavy má vaše řada 5? Také jste si všimli, zda se to začalo dít po nějaké nedávné práci na sedadlech nebo po umytí vozu? Tyto informace by mohly pomoci určit, zda se jedná o stejný problém jako u mě.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Můj se zdá být trochu jiný, moje výbava M Sport tento problém vykazuje již asi 2 týdny a žádná nedávná práce nebo mytí auta jej nespustily. Měl jsem poslední službu před pouhými 3 týdny na 144517 KM a vše fungovalo dobře. Kód chyby se neustále objevuje z ničeho nic, i když masážní funkci vůbec nepoužívám. Asi to budu muset nechat odborně zkontrolovat, protože to vypadá spíš jako elektronická závada než obyčejný uvolněný drát. Opravdu doufám, že to nebude velký účet za opravu!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Po přečtení vašich příznaků si vlastně začínám myslet, že naše problémy mohou být podobnější, než jsem si původně myslel. Víte, co je legrační, moje řada 3 také začala ukazovat neobvyklé chybové kódy před úplným selháním, i když jsem nepoužíval masážní funkci. Zatímco ten můj se ukázal jako uvolněný drát, neobvyklé chybové kódy, které se objevují, zní přesně jako to, co jsem zažil. Technici mi řekli, že přerušované elektrické problémy se často projeví tímto způsobem jako první a vydávají falešné signály, i když se systém nepoužívá. Pořád bych se vsadil, že je to spíše elektrické než mechanické, zvlášť když se to začalo dít bez zjevné spouště. Jediný rozdíl je v tom, že váš se zdá být pozvolnější, zatímco můj přešel od občasných závad k úplnému selhání docela rychle. Než to vezmete, zkuste odpojit autobaterii na asi 15 minut? To někdy resetuje elektrické systémy. Mně to nakonec nedalo, ale před zaplacením diagnostiky to stojí za pokus. I když vzhledem k počtu najetých kilometrů, který jste zmínil, je možná čas na řádnou kontrolu. Dejte mi vědět, co jste zjistili, jsem opravdu zvědavý, jestli to nakonec bude něco podobného jako můj problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobný návazný komentář! Díky tobě se cítím v celé situaci o něco lépe. Právě jsem vyzkoušel trik s odpojením baterie, který jsi navrhl, bohužel bez úspěchu, ale za pokus to stojí! Na příští týden jsem si domluvil schůzku v servisu. Máš pravdu s tou podobností v tom, jak se problém projevuje, ty neobvyklé chybové kódy jsou rozhodně podezřelé. Čím víc o tom diskutujeme, tím víc doufám, že je to jen elektrická závada, jako byla ta vaše. Postupný vývoj problému v mém případě je zvláštní, ale možná to tak někdy u těchto věcí chodí. Budu sledovat, kdy se chyby objevují, až do schůzky, možná to pomůže technikům rychleji diagnostikovat. Opravdu si vážím toho, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti a návrhy. Jakmile zjistím, co je vlastně příčinou problému, budu vás informovat. Držím palce, aby to byl jen problém s kabeláží a ne něco složitějšího!

(Přeloženo z Angličtina)