Porucha klimatizačního systému Suzuki Landy: Problémy s čidlem HVAC

Podobný problém jsem měl se Suzuki Swift z roku 2012. Díky zkušenostem s prací na autech jsem příznaky poznal hned, protože odpovídaly tomu, co jste popsal. Problémy s teplotním čidlem začaly stejně jako u vás, automatická klimatizace přestala reagovat a klimatizace přestala reagovat. Po provedení diagnostiky čidla v mém běžném servisu zjistili, že problém je vlastně docela jednoduchý, uvolněný spoj mezi čidlem klimatizace a jeho kabelovým svazkem. Oprava spočívala v kontrole všech spojů regulace teploty a výměně poškozeného konektoru. Celkové náklady činily 95 € včetně práce a dílů. Celá práce trvala asi hodinu a od té doby klimatizace funguje bezvadně. Než navrhnete konkrétní opravy, mohli byste se podělit: Všimli jste si nějakých výstražných kontrolek na palubní desce? Běží vůbec motor ventilátoru? Zobrazují se na skeneru nějaké konkrétní chybové kódy? Tyto informace by pomohly určit, zda má váš Landy stejné problémy se snímači jako já, nebo zda může problémy s regulací teploty způsobovat něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme vám za sdílení vašich zkušeností. Můj Landy měl poslední servis před 2 měsíci při 9015 km. Skener ukazuje chybové kódy P0532 a P0533, které poukazují na problémy s obvodem snímače tlaku střídavého proudu. Na přístrojové desce nesvítí žádná výstražná kontrolka a motor ventilátoru běží v pořádku, ale fouká pouze vzduch o teplotě okolí. Na základě vašich zkušeností s problémy se snímači mě napadá, zda by nemělo smysl nejprve zkontrolovat zapojení kabeláže, než se odhodláte k úplné výměně snímače teploty. Diagnostika snímače HVAC se zdá být podobná tomu, s čím jste se setkali, i když chybové kódy jsou jiné. Nevíte náhodou, zda je přístup ke svazku kabelů regulace teploty u těchto modelů jednoduchý? Jen se snažím odhadnout, zda je to něco, co stojí za to, abych se pokusil diagnostikovat sám, než to vezmu do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto doplňující informace. Vaše chybové kódy P0532 a P0533 vlastně ukazují na jiný problém, než se kterým jsem se setkal já při svém problému se snímačem. Tyto kódy se týkají konkrétně obvodu snímače tlaku AC, zatímco můj problém s regulací teploty souvisel s kabeláží vnitřního snímače. Na rozdíl od mé opravy uvolněného spoje se vaše problémy s klimatizací zdají být složitější, protože se týkají systému sledování tlaku klimatizace. Zatímco já jsem si vystačil s jednoduchou opravou kabeláže, vaše situace pravděpodobně vyžaduje odbornou péči, protože systémy klimatizace jsou tlakové. Přístup ke svazku kabelů je u těchto modelů poměrně jednoduchý, nachází se za prostorem přihrádky na rukavice. Vzhledem k zapojení snímače tlaku bych však důrazně doporučoval, aby se touto opravou zabýval servis. Když diagnostika mého snímače odhalila pouze uvolněný spoj, byla to jednoduchá oprava. Zabývat se tlakovými součástmi klimatizace však vyžaduje specializované vybavení pro správné testování systému klimatizace. Na základě mých zkušeností s opravou by vás mohly čekat náklady v rozmezí 150-300 EUR v závislosti na tom, zda je třeba vyměnit snímač tlaku, nebo zda se jedná pouze o problém s kabeláží. Tento odhad předpokládá podobné sazby, s jakými jsem se setkal při svých opravách. Zaznamenali jste nějaké změny ve výkonu klimatizace předtím, než přestala fungovat úplně? To by mohlo pomoci určit, zda snímač tlaku selhal náhle nebo postupně.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení těchto postřehů. Váš případ se od toho mého dost liší, zejména pokud jde o tyto konkrétní chybové kódy. Teď už rozhodně chápu, proč jste zmínil připojení snímače tlaku, to dává velký smysl. Skutečně jsem si všiml, že výkon klimatizace postupně klesal asi týden, než úplně přestal. Začala foukat méně studeného vzduchu, pak začala být nekonzistentní a nakonec přestala úplně. Když se na to dívám zpětně, byl to pravděpodobně dobrý indikátor toho, že začíná selhávat snímač tlaku, a ne jen uvolněný spoj jako ve vašem případě. Vzhledem k tomu, co jste mi sdělil o specializované povaze tlakových systémů klimatizace, si myslím, že vynechám pokusy o vlastní diagnostiku a objednám se do servisu. Cenové rozpětí, které jste uvedl (150-300 EUR), se zdá být pro tento typ opravy přiměřené a pravděpodobně se vyplatí zaplatit za řádnou diagnostiku systému regulace teploty, než riskovat, že se situace ještě zhorší. Příští týden to objednám a doufám, že je to jen čidlo nebo kabeláž, a ne větší problém klimatizačního systému. Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo objasnit, s čím mám tu čest.

(Přeloženo z Angličtina)