Porucha klimatizace VW Passat: Automatická klimatizace a klimatizace nefunkční

Měl jsem stejný problém s klimatizací ve svém hybridním VW Golf GTE z roku 2015. Senzor HVAC hlásil nesprávné hodnoty teploty, což způsobilo poruchu celého systému regulace klimatu. Hlavním problémem se ukázal být poškozený konektor kabelového svazku u teplotního čidla. Izolace se ošoupala a vytvořila přerušované problémy s připojením. To způsobilo, že řídicí modul klimatizace přijímal nesprávné signály, což vedlo k úplnému vypnutí systému. Oprava zahrnovala výměnu celé sekce kabelového svazku a jednotky senzoru HVAC. Byl to vážný problém, protože chybné hodnoty mohly nakonec ovlivnit i další elektronické systémy. Umístění konektoru z něj dělá pracné zadání vyžadující částečné odstranění palubní desky pro přístup k součástkám. Nejlepším přístupem je nejprve přečíst chybový kód, to potvrdí, zda je to obvod senzoru, který způsobuje problémy s klimatizací. Toto by měl řešit certifikovaný servis s zkušenostmi s hybridními systémy klimatizace, protože tyto systémy jsou složitější než konvenční. Pokud se vaše příznaky shodují (úplné selhání klimatizace, žádná automatická regulace teploty), je pravděpodobně stejný problém s konektorem, který se u mnoha hybridních vozů VW vyvíjí kolem tohoto počtu najetých kilometrů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s vadným teplotním čidlem. To určitě zní podobně jako moje situace, zvláště úplné selhání klimatizace. Je dobré vědět, že kabelový svazek je běžný problém u hybridních VW. Dnes jsem si nechal přečíst chybový kód a ukazuje na chybu v obvodu teplotního čidla, přesně jak jste popsal. Plánoval jsem to vzít do servisu příští týden. Pamatujete si zhruba, kolik jste zaplatil za kompletní opravu? Také mě zajímá, zda jste od provedení opravy měli nějaké další problémy s klimatizací?

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem si nechal v autorizovaném servisu opravit problémy se senzory, mi klimatizace bezchybně funguje už celý rok. Senzor vnitřní teploty skutečně nefungoval správně kvůli vadnému kabelovému spojení, přesně jak jsem předpokládal z chybových kódů. Konečná faktura za vyřešení problému s obvodem teplotního čidla činila 95 €. Našli a opravili poškozené spojení u konektoru, které způsobovalo nesprávné odečítání teploty. Bylo to mnohem levnější, než jsem původně očekával, protože nemuseli vyměňovat celý kabelový svazek. Od té doby žádné další problémy s klimatizací ani potřeba výměny senzorů. Automatická regulace teploty nyní funguje perfektně a klimatizace se zapíná normálně. Tato oprava zcela odstranila všechny příznaky, chybové kódy zmizely a odečítání teploty je přesné. Problémy, které popisujete, jsou téměř totožné s tím, co jsem zažil, takže kontrola by měla vyřešit i vaše problémy s klimatizací. Ujistěte se, že při opravě důkladně otestují spojení senzorů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu. Konečně jsem si včera vyzvedl auto ze servisu. Jak jste navrhoval, skutečně to byl obvod teplotního čidla, který způsoboval všechny problémy s klimatizací. Mechanik našel korozi v zapojení u čidla HVAC, podobně jako zmínili jiní. Celková cena opravy byla 130 €, včetně práce, museli vyměnit čidlo i část kabelového svazku, aby opravili chybná odečty teploty. Systém regulace klimatizace teď funguje perfektně. Automatické ovládání teploty opět reaguje a klimatizace fouká správně studený vzduch. Jsem opravdu rád, že se mi to podařilo vyřešit před létem. Servis také provedl úplný test systému, aby se ujistil, že všechny funkce klimatizace fungují správně. Rozhodně se vyplatilo nechat si nejprve zkontrolovat chybový kód, ušetřilo mi to čas, protože to přímo poukázalo na problém s čidlem. Oprava v certifikovaném servisu by možná stála o něco více, ale alespoň byla oprava provedena hned napoprvé správně.

(Přeloženo z Angličtina)