Porucha klimatizace VW Caddy: Výstraha kvůli problémům s čidly

S podobným problémem regulace klimatu jsem se setkal u svého VW Golfu z roku 2015. Jako někdo s určitými zkušenostmi s opravami VW jsem si zpočátku myslel, že jde o problém s odečítáním teploty. Po kontrole senzoru HVAC v mé dílně zjistili, že hlavním problémem bylo ve skutečnosti volné kabelové připojení k modulu regulace klimatu. Příznaky byly identické – žádná odezva od automatické regulace klimatu a systém klimatizace byl zcela nefunkční. Oprava zahrnovala opětovné připojení a zajištění kabelového svazku k senzorové jednotce a resetování systému. Celková cena byla 95 € za diagnostiku a opravu. Problémy se senzorem byly po opravě okamžitě vyřešeny. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohl byste sdílet: Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů? Stále funguje ventilátor v manuálním nastavení? Jaké přesně chybové kódy systém ukazuje? Ozývají se nějaké neobvyklé zvuky při pokusu o aktivaci regulace klimatu? Tento typ poruchy regulace klimatu může mít mnoho příčin, takže tyto podrobnosti by pomohly zúžit, zda má vaše Caddy stejný základní problém jako ta moje.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem si nechal udělat poslední servis a zažívám přesně stejné příznaky, které jste popsal. Můj Caddy po skenování ukazuje chybový kód P0531. Ventilátor stále funguje ručně, ale údaje o teplotě se zdají být zcela chybné. Dílna mi nacenila 320 € jen za diagnostiku senzoru, což se zdá být příliš mnoho. Problém s klimatizací začal hned po jednom zvláště horkém dni a displej teploty ukazuje neobvyklé hodnoty, než zhasne. Bylo by dobré vědět, zda vaše oprava kabeláže vyřešila i tyto specifické příznaky, protože doufám, že se vyhnu zbytečné výměně dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za ty další podrobnosti o problémech vašeho Caddyho. To se ve skutečnosti zdá být docela jiné než můj problém s kabeláží, i když se na první pohled podobají příznaky. Kód P0531 a nepravidelná měření teploty silně naznačují vadný teplotní senzor, spíše než uvolněné připojení. V mém případě displej nikdy neukazoval neobvyklé hodnoty, byl prostě úplně nereagující. Po řešení různých problémů s klimatizací je výměna senzoru pravděpodobně vaší nejlepší cestou vpřed. Ten diagnostický poplatek 320 € se však zdá být vysoký, většina autoservisů zde účtuje asi polovinu za diagnostiku senzoru. Několik rychlých kontrol, které můžete provést: Sledujte, zda se hodnoty teploty mění s teplotou motoru, zkontrolujte, zda se problém zhoršuje při vysoké vlhkosti, otestujte, zda zůstávají stabilní nastavení manuální klimatizace. Pokud tyto testy ukážou nekonzistentní výsledky, skutečně to poukazuje na selhání senzoru. Moje oprava kabeláže by tyto specifické příznaky nevyřešila, protože naznačují vnitřní poruchu senzoru, nikoli problémy s připojením. Zvažte získání druhého názoru od jiné specializované dílny VW, konkrétně na výměnu teplotního senzoru. Samotný senzor obvykle stojí kolem 80–150 € plus práce.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto užitečných detailů o vaší podobné situaci. Moje chyba P0531 se shoduje s tím, co jste popsal, a jsem rád, že to poukazuje na problém s čidlem, spíše než na něco složitějšího. Udělal jsem kontroly, které jste navrhl: Teplotní čtení rozhodně kolísají z ničeho nic bez ohledu na teplotu motoru, Manuální nastavení zůstávají stabilní, jak jste zmínil, Žádné změny s úrovní vlhkosti. Na základě toho se budu dívat na jinou dílnu pro druhý názor na výměnu čidla. Diagnostický poplatek 320 € se zdál být nadměrný ve srovnání s vašimi čísly. Doufejme, že přímá výměna čidla vyřeší problémy s klimatizací bez nutnosti rozsáhlých prací na systému HVAC. Opravdu si vážím specifických rad o tom, co zkontrolovat a typických nákladech na čidla. Pomáhá to vědět, jakou cenovou relaci očekávat při projednávání oprav s různými dílnami.

(Přeloženo z Angličtina)