100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

luisascholz1

Porucha klimatizace VW Atlas: Záhada s klapkou zadních výdechů

Můj VW Atlas z roku 2018 má problém s klimatizací. Distribuce vzduchu je nekonzistentní, zejména pro zadní cestující, a klimatizace zcela přestala chladit. Diagnostický scan ukazuje chyby související s jednotkou klimatizace. Na základě mého výzkumu se domnívám, že příčinou těchto problémů by mohla být vadná klapka zadního větrání. Setkal se s podobným problémem někdo z vás? Byl bych vděčný za informace o zkušenostech s opravou a co přesně bylo potřeba k jejímu vyřešení. Nejvíce mě zajímá, co se ukázalo být skutečným problémem a jak ho servis vyřešil.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

petermoore1

Měl jsem podobný problém s mým VW Tiguanem z roku 2016 minulé léto, a jako někdo s mírnými zkušenostmi s opravami aut, se mohu podělit o to, co mi pomohlo. Příznaky byly téměř totožné, nekonzistentní rozvod vzduchu a problémy s klimatizací. Poté, co jsem ho vzal do mé pravidelné dílny, provedli diagnostiku systému, která ukázala na špatné spojení mezi klapkou a hlavní jednotkou klimatizace. Kabelové spojení se časem uvolnilo, což způsobilo nepravidelné chování systému HVAC. Oprava byla relativně jednoduchá a stála 95 €, hlavně se jednalo o opětovné připojení a správné zajištění kabeláže. Systém HVAC auta od té doby funguje bezchybně. Celá oprava trvala asi hodinu. Abych vám lépe pomohl s vaším specifickým případem, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků při změně nastavení směru vzduchu? Vyskytuje se problém častěji při použití specifických teplotních nastavení? Svítila se nějaká výstražná světla na palubní desce? Objevil se problém postupně nebo náhle? Tyto informace by pomohly určit, zda váš Atlas má stejný základní problém, jaký měl můj Tiguan, nebo zda něco jiného může způsobovat problém.

(Přeloženo z Angličtina)

luisascholz1 (Autor)

Tohle zní přesně jako můj problém. Právě jsem si nechal servisovat Atlas na 25 790 km a při kontrole se o systému HVAC vůbec nezmínili. Příznaky se objevily po jednom zvláště horkém dni při používání automatické klimatizace. Slyším cvakání za palubní deskou, když přepínám režimy vzduchu. Zpočátku jsem si myslel, že by to mohl být servomotor směšovací klapky, ale vzhledem k vašim zkušenostem s kabeláží to dává větší smysl, zejména proto, že je ovlivněno rozdělení vzduchu pro zadní cestující. Na palubní desce žádná kontrolka nesvítí, ale diagnostika systému rozhodně ukázala chyby související s klimatizací. Problém se objevoval postupně, ale v posledním týdnu se výrazně zhoršil. Musela vaše opravna sundat nějaké obložení, aby se dostala k bodu připojení? Jen se snažím pochopit, jaká úroveň demontáže by mohla být nutná k opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

petermoore1

Díky za ty dodatečné podrobnosti o vašem Atlasu. To cvakání, které jste popsal za palubní deskou, je přesně to, co jsem slyšel ve svém Tiguanu, než jsem ho nechal opravit. Tyto automatické systémy klimatizace často vykazují podobné příznaky, když začnou selhávat kabelové spoje. Oprava mého Tiguanu vyžadovala odstranění spodního panelu palubní desky a části středové konzoly, aby se dostalo k přípojných bodů. Hlavním problémem bylo dosažení modulu řízení oběhu vzduchu, který se připojuje k předním i zadním ventilačním systémům. Moje oprava trvala asi hodinu, ale v servisu zmínili, že modely Atlasu by mohly vyžadovat odstranění dalších ozdobných prvků pro přístup do stejné oblasti. Výhodou je, že jakmile správně zajistí kabeláž k jednotce klimatizace, systém se obvykle okamžitě vrátí do normálního provozu. Jelikož se vaše příznaky tak silně shodují s mými, zejména problémy s rozvodem vzduchu pro zadní cestující a diagnostické kódy, doporučuji, aby se konkrétně zaměřili na kabelový svazek v blízkosti modulu řízení HVAC. Cvakavý zvuk je silným ukazatelem toho, že elektrické připojení je přerušované. Zajímalo by mě, co váš servis zjistí. 95 € jsem zaplatil včetně práce na demontáži a opětovném připojení, plus systémovou kontrolu, která zajistila správnou funkci všech režimů oběhu vzduchu.

(Přeloženo z Angličtina)

luisascholz1 (Autor)

Právě jsem se dozvěděl od servisu, měl jste naprostou pravdu ohledně kabeláže jako viníka. Našli volné připojení u klapky pohonu, které způsobovalo problémy s cirkulací vzduchu. Oprava trvala asi 90 minut, protože museli v Atlasu oproti Tiguanu demontovat více obkladových dílů, ale konečná cena byla 110 €. Automatická klimatizace nyní funguje perfektně. Rozdělení vzduchu pro zadní cestující je zpět v normálu a cvakavý zvuk zcela zmizel. Provedli také kompletní systémovou zkoušku, aby ověřili, že všechny režimy ventilace fungují správně. Opravdu si vážím, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to lépe pochopit, co mám očekávat, a dodalo mi to větší sebedůvěru při naléhání na kontrolu kabeláže. Doufejme, že toto vlákno pomůže dalším majitelům vozů VW, kteří by se mohli setkat s podobnými problémy s klimatizací. Jsem rád, že jsem to nechal opravit dříve, než se léto pořádně rozjede. Servisní středisko zmínilo, že tyto problémy s připojením jsou u modelů VW z té doby poměrně běžné, takže pravidelná kontrola jednotky klimatizace by se mohla vyplatit přidat do plánu údržby.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: