Porucha klimatizace G35: Problém se senzorem odmlžování?

Ahoj! Měl jsem trochu podobný problém se svým Infiniti M45 z roku 2003 (mám nějaké zkušenosti s prací na autech, většinou základní údržba). Příznaky, které popisuješ, mi připadají opravdu povědomé. U mě se ukázalo, že šlo o vadný kabelový spoj, který si pohrával se systémy HVAC a zrcátek. Vzal jsem to do svého běžného servisu a oni to vysledovali ke zkorodovaným kabelovým spojům. Oprava nebyla příliš složitá, museli vyměnit některé kabely a vyčistit místa připojení. Stálo mě to asi 155 eur a od té doby všechno funguje perfektně. Jaký má vaše Géčko nájezd kilometrů a zaznamenali jste nějaké další problémy s elektrikou? Tyto informace by mi pomohly dát vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj vůz má najeto 68472 km a poslední servisní prohlídku absolvoval asi před dvěma měsíci. Žádné jiné problémy s elektrikou jsem nezaznamenal, o to víc mě to zaráží. Zmínil se váš mechanik, jestli je to u Infinitů běžný problém? Přemýšlím, že bych ho vzal do servisu, ale raději bych se vyhnul jejich cenám, pokud jde o něco relativně jednoduchého jako ve vašem případě. Je dobré vědět, že to může být jen problém s kabeláží, a ne něco vážnějšího se samotným snímačem.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, rozhodně chápu, proč váháš s cenami u prodejců, které mohou být dost vysoké. Když jsem se o problému s M45 bavil víc se svým mechanikem, zmínil se, že tyhle problémy s elektroinstalací jsou u Infinitů z téhle éry vlastně docela časté, zejména v systému HVAC. Vzhledem k tomu, že máš najeto relativně málo kilometrů (68 tis.), mohla by to být dokonce jednodušší oprava, než byla ta moje. Když se ohlédnu za svou zkušeností, jsem rád, že jsem se rovnou nepustil do výměny čidla odmlžování. To by bylo mnohem dražší a ukázalo se, že samotný snímač byl naprosto v pořádku. Zkorodovaná kabeláž způsobovala různé podivné příznaky, kvůli kterým to zpočátku vypadalo na problém se senzorem. Rychlá rada, než ho odvezete, možná byste měli zkontrolovat, zda při přepínání mezi topením a chlazením neslyšíte zpoza palubní desky neobvyklé cvakání. Toho jsem si všiml u svého auta a mechanikovi to pomohlo rychleji zúžit oblast problému. Upřímně řečeno, běžný servis by si s tím měl poradit. Jen se ujistěte, že mají zkušenosti s Infinity. Dejte nám vědět, co jste zjistili, jsem zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém jako u mě!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! Díky vám se cítím v celé situaci mnohem lépe. Právě jsem zkontroloval, jestli se ozývá to cvakání, které jsi zmínil, a ano, při přepínání režimů něco slyším. Určitě zkusím nejdřív místní servis místo prodejce našel jsem poblíž jeden, který se specializuje na japonské vozy. Je super užitečné vědět, že tyto problémy s kabeláží jsou u starších Infinitů běžné. Opravdu si vážím toho, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti a tipy. Příští týden to nechám zkontrolovat a jakmile budu vědět, co se vlastně děje, aktualizuji vlákno. Držím palce, ať je to jen problém s kabeláží, jako byl ten váš!

(Přeloženo z Angličtina)