Porucha klimatizace Corsa-e, nutná oprava vodního ventilu?

Podobný problém jsem měl loni v zimě se svým vozem Vauxhall Mokka-e 2020. Příznaky byly v podstatě totožné, nestálá regulace teploty v kabině a zamrzlá boční zrcátka. Odvezl jsem ho do servisu Vauxhall, kde diagnostikovali vadné připojení kabelu k řídicí jednotce vodního ventilu. Oprava nebyla příliš složitá, ale vyžadovala specializované diagnostické zařízení, protože je spojena se systémem tepelného řízení elektromobilu. Po opravě připojení museli znovu zkalibrovat řídicí modul ventilu. Celá práce trvala asi půl dne a od té doby funguje bezvadně. Není to úplně vážný problém, ale rozhodně je to něco, co potřebuje náležitou pozornost někoho, kdo se v elektromobilech vyzná. Tyto elektronické vodní ventily jsou v elektromobilech klíčové jak pro komfort v kabině, tak pro řízení teploty baterie. Rozhodně bych doporučoval obrátit se spíše na autorizovaného prodejce Vauxhall, který má certifikaci pro elektromobily, než na běžného mechanika. Diagnostické vybavení je u těchto typů problémů velký rozdíl.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky, že je to opravdu užitečné! Neměl jsem tušení, že viníkem může být připojení kabelu. Vypadá to, že bych mohl řešit něco podobného. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik vám zhruba účtovali za opravu? A zůstalo od té doby všechno v pořádku, nebo jste si všimli nějakých dalších problémů?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, žádný problém, rád pomůžu! Jen jsem vás chtěl informovat o novinkách od mého posledního příspěvku. Poté, co jsem to nechal opravit v servisu Vauxhall, mi potvrdili, že se skutečně jedná o vadný vodní ventil chladicího okruhu. Účet přišel na 155 €, což pokrylo opravu pochybného připojení kabelu a zástrčky vodního ventilu. Nakonec to bylo docela jednoduché! Od té doby všechno funguje jako po másle, topení funguje na jedničku, zrcátka se správně odmrazují a regulace teploty v kabině je zase v pořádku. Během několika měsíců od opravy se neobjevil jediný problém. Moje Mokka-e teď jezdí přesně tak, jak má. Upřímně řečeno, nechat to vyřešit u autorizovaného prodejce bylo rozhodně správné rozhodnutí. Přesně věděli, s čím mají tu čest, a měli veškeré správné diagnostické vybavení pro elektromobily. Pokud máte stále tyto příznaky, opravdu bych doporučil nechat to zkontrolovat u místního prodejce Vauxhall. Zní to velmi podobně jako to, co jsem zažil já, a není to něco, co byste chtěli nechat neopravené, zejména když se blíží chladnější počasí!

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od prodejce Vauxhall, měl jste naprostou pravdu! Díky za nasměrování správným směrem. Ukázalo se, že to byl přesně ten samý problém s připojením kabelu k řídicí jednotce vodního ventilu. Vyřešili to asi za 4 hodiny a účet byl dost podobný tomu, co jsi zaplatil ty, 140 liber. Technik mi ukázal vadné připojení a vysvětlil, jak ovlivňuje celý systém. Vlastně docela zajímavá věc. Provedli všechny diagnostické testy a všechno překalibrovali a teď to funguje perfektně. Kabina se správně vyhřívá a ta otravná boční zrcátka se rozmrazují, jak mají. Jsem opravdu rád, že jsem dal na vaši radu, abych šel k autorizovanému prodejci místo ke svému obvyklému mechanikovi. Rozhodně se v elektromobilech vyznali. Je dobré mít to vyřešené, než začne zima. Ještě jednou díky za pomoc, ušetřil jsem si spoustu bolesti hlavy, když jsem se to snažil vyřešit sám!

(Přeloženo z Angličtina)