Porucha klimatizace BMW X7, senzory nebo něco jiného?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a zní to povědomě. Minulý rok v zimě jsem měl podobný problém se svým BMW X5 2019. Klimatizace se zhroutila a zpočátku jsem si myslel, že jde o něco zásadního. Vzal jsem to do mé běžné dílny a ukázalo se, že to bylo jen uvolněné spojení v kabelovém svazku, který se připojuje k modulu klimatizace. Technik zjistil, že jedna ze zástrček není správně usazena, což způsobuje občasné poruchy. Oprava byla docela jednoduchá, museli znovu připojit a zajistit kabeláž správně. Diagnostika a opravy mě stály 95 Euro. Než uděláte ukvapené závěry o solárním senzoru, mohli byste se podělit: Dostáváte nějaké konkrétní chybové zprávy? Děje se to neustále nebo občas? Všimli jste si dalších problémů s elektrikou? To by mohlo pomoci zúžit, pokud řešíte stejný problém jako já. Tyto BMW mohou být složité s elektrickými gremliny!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Jsem na 136672 KM a minulý měsíc jsem měl servis. Ve skutečnosti se mi na obrazovce iDrive objevuje přerušovaná hláška "Climate Control System Malfunction". Je to dost neobvyklé, někdy funguje v pořádku několik dní, pak zlobí několik hodin. Žádných jiných elektrických problémů jsem si zatím nevšiml. Pevně doufám, že je to jen uvolněný spoj jako ve vašem případě. Rozhodně by to bylo lepší než výměna solárního čidla nebo celého řídicího modulu. Tento týden to nechám zkontrolovat u svého mechanika. Je dobré vědět, že to nemusí být tak složité, jak jsem si původně myslel!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za další informace o vašem X7. Poté, co jste zmínil přerušovanou zprávu „Climate Control System Porucha“, jsem ještě více přesvědčen, že je to podobné tomu, co jsem zažil se svou X5. Víte, co je zajímavé, můj problém se také začal objevovat z ničeho nic, stejně jako váš, a když se to stalo, byl jsem na 130 000 km. Načasování po vašem nedávném servisu mě nutí přemýšlet, jestli se něco neuvolnilo během údržby. Přesně to se stalo v mém případě, ukázalo se, že technik omylem nezajistil úplně konektor, když dělal něco jiného. Jen pozor, když můj mechanik opravil uvolněný spoj, vyčistili také konektory čističem elektrických kontaktů, protože se tam trochu hromadila oxidace. Možná by stálo za to požádat svého mechanika, aby to také zkontroloval. Celá práce byla opravdu jednoduchá, zabrala jim méně než hodinu. Občasná povaha problému je ve skutečnosti dobrým znamením, obvykle znamená, že souvisí spíše s připojením než se selháním senzoru nebo modulu. Mnohem jednodušší na peněženku! Dejte nám vědět, co váš mechanik našel. Jsem zvědavý, jestli je to stejný problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné sledování! To je opravdu uklidňující slyšet, zejména o podobnosti s počtem najetých kilometrů a příznaky. S tím, že se při službě něco ruší, máš asi pravdu, o tom spojení jsem ani nepřemýšlel. Právě jsem zavolal svému mechanikovi a podařilo se mi domluvit schůzku na zítřejší ráno. Zmínil jsem, co jste řekl o uvolněných spojích a čištění kontaktů, a souhlasil, že stojí za to nejprve zkontrolovat, než se pustíte do dražších oprav. Je to taková úleva vědět, že to může být jednoduchá oprava! Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o své zkušenosti, pomohlo to uklidnit mé nervy ohledně případné potřeby větších oprav. Jakmile to udělám, vlákno určitě aktualizuji. Ještě jednou děkuji za všechny užitečné rady!

(Přeloženo z Angličtina)