Porucha klimatizace BMW X3 nechává majitele v chladu

Ahoj! Podobný problém jsem měl minulou zimu se svým BMW X5 3.0i z roku 2009. Panel klimatizace blbnul se stejnými příznaky, blikáním displeje a slabým prouděním vzduchu. Ukázalo se, že problém byl v zapojení rezistoru posledního stupně (FSR), který ovládá motor ventilátoru. Kabely a konektory časem zkorodovaly. Mechanik mi ukázal spálený konektor a vysvětlil mi, že je to u těchto modelů vlastně běžný problém. Museli vyměnit jednotku FSR a přepojit některé spoje. Nejedná se o super závažnou opravu, ale rozhodně ji nechcete ignorovat, protože může ovlivnit celý systém HVAC. Oprava v nezávislém specializovaném servisu BMW trvala asi půl dne. Jen se ujistěte, že ten, kdo na tom pracuje, tyto modely dobře zná, je v nich poměrně dost elektronických součástek, které potřebují správné diagnostické nástroje. Doufám, že vám to pomůže nasměrovat vás správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Přesně to jsem řešil u své X3. Zrovna minulý měsíc jsem si ho nechal opravit s podobnými příznaky, FSR jsem měl taky v háji. Mohl by ses podělit o to, kolik jsi nakonec za opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy s topením/chlazením? Začínám přemýšlet, jestli mám očekávat další problémy s HVAC...

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem opravdu rád, že jsem mohl pomoci! Poté, co jsem odvezl svou X5 k mechanikovi, vše perfektně vyřešili. Klimatizace teď funguje jako po másle, už žádné blikání displeje ani problémy s prouděním vzduchu. Celkový účet vyšel na 95 € za opravu toho vadného kabelu a zástrčkového spoje. Docela rozumné vzhledem k tomu, jak nepříjemný problém to byl! A jistě vás potěší, že od loňské opravy jsem neměl jediný problém související s klimatizací. Systém běží hladce jako po másle. I když nám tato BMW občas hází klacky pod nohy elektrickými zádrhely, jakmile se podaří připojení FSR správně vyřešit, obvykle to zůstane opravené. Jedna rada: teď pravidelně kontroluji všechny ovládací prvky na palubní desce, abych včas zachytil případné problémy. Lepší se pojistit, než litovat, že? Ale upřímně řečeno bych se budoucími problémy s HVAC příliš nestresoval. Tyto systémy jsou obecně docela solidní, jakmile se vyřeší běžné problémy. Jak teď vaše X3 po opravě funguje? Funguje vše, jak má?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za zpětnou vazbu! To je vlastně úleva slyšet o vaší zkušenosti. Poté, co jsem se spálil s tím prvním mechanikem, jsem nakonec našel dobrého, který diagnostikoval a vyřešil i můj problém s FSR. Zaplatil jsem o něco víc než ty, asi 120 za díly a práci, ale rozhodně to stálo za to, aby všechno zase fungovalo správně. Právě jsem se odtamtud minulý týden vrátil a upřímně, jaký rozdíl! Vzduch proudí silně, regulace teploty je na místě a ten otravný blikající displej je pryč. Můj mechanik byl super přehledný, ukázal mi zkorodované díly a všechno mi jasně vysvětlil. Dokonce mi dal pár rad, jak si systém hlídat. Rozhodně jsem se poučil, jak najít spolehlivého mechanika, který zná tato auta zevnitř i zvenčí. S těmi pravidelnými kontrolami máš taky pravdu, odteď si budu dávat na věci větší pozor. Ještě jednou díky za pomoc a rady!

(Přeloženo z Angličtina)