Porucha klíčenky Chrysler 300: Rychlý návod na výměnu baterie

Minulý měsíc jsem se setkal se stejnou výstrahou o vybité baterii u svého dieselového Chrysleru 200 z roku 2016. Klíč dálkového ovládání začal nepravidelně fungovat, nejprve s občasnými problémy s uzamčením dveří, pak přestal elektronický klíč fungovat úplně. Systém zobrazuje výstražnou zprávu, protože napětí baterie klíče klesne pod požadovanou hranici. Výměna baterie v klíči dálkového ovládání vyřešila všechny problémy. Toto je vlastně běžná údržba, nikoliv vážný problém s elektronikou vozu. Většina klíčů dálkového ovládání používá baterii CR2032, kterou lze vyměnit doma. Přihrádka na baterie se otevře malým plochým šroubovákem. Při instalaci nové baterie pouze zajistěte správnou orientaci. Pokud nová baterie problém nevyřeší, mohou existovat další problémy, jako jsou koroze kontaktů uvnitř klíče dálkového ovládání nebo problémy s přijímacím modulem vozu. Ale v mém případě a ve většině dalších případů obnovila jednoduchá výměna baterie plnou funkčnost systému bezklíčového vstupu. Důležité: Než se pokusíte o výměnu baterie klíče dálkového ovládání, mějte připravený náhradní fyzický klíč, pro případ, že by se něco pokazilo během procesu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s problémem s klíčkem od auta. Můj se opravil přesně tak, jak jste popsal, stačila výměna vybité baterie klíčku. Už několik měsíců s novou baterií CR2032 funguje bez problémů. Nevadilo by vám sdílet, kolik vás celkem stála oprava elektronického klíčku? Objevily se od výměny baterie nějaké další problémy? Jenom chci sledovat, jestli by se u mého Chrysleru 300 mohly objevit související problémy, na které bych si měl dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Výměna baterie v klíčku u dealera mě stála celkem 37 €, včetně dílů a práce. Od výměny vybité baterie v klíčku zcela zmizelo varování o slabé baterii a bezklíčový systém funguje perfektně. V měsících po opravě se neobjevily žádné další problémy. Při pohledu zpět jsem si pravděpodobně mohl ušetřit peníze výměnou baterie sám, ale chtěl jsem, aby si profesionál při otevření klíčku zkontroloval kontakty. Systém autoklíčů je od servisu naprosto spolehlivý, žádné další problémy s přerušovaným zamykáním ani výstražné zprávy. Pro všechny ostatní, kteří čtou s podobnými příznaky: když váš klíček začne zlobit, výměna baterie je obvykle nejjednodušším řešením. Jen se ujistěte, že se o to postaráte hned, jakmile uvidíte varování o slabé baterii, než klíček úplně vypoví službu a nechá vás na holičkách.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu. Po přečtení těchto odpovědí jsem se minulý týden rozhodl navštívit svého místního mechanika. Celá oprava elektronického klíče byla rychlá a jednoduchá, trvala asi 15 minut a stála mě 42 € za díly a práci. Mechanik potvrdil, že za všechny problémy mohla pouze vybitá baterie v klíči. Při výměně baterie vyčistil kontakty a nyní můj systém bezklíčového vstupu opět perfektně funguje. Žádné další chybové zprávy ani problémy se zamykáním Chryslera. Jaká úleva tohle vyřešit bez větších výdajů. Baterie v klíči pomalu umírá už několik týdnů, což způsobovalo ty nepravidelné závady zámků dveří. Poučení pro příště, příště určitě hned vyměním baterii v klíči, jakmile uvidím varování o nízkém napětí.

(Přeloženo z Angličtina)