ToniMartenz
Porucha klíčenky BMW iX1: Pro vzdálený přístup je nutná oprava
Zapalování nelze zapnout
Uložená závada
Problém s uzamykáním/odemykáním
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Díky za sdílení, je to opravdu užitečné! Obával jsem se, že to vezmu na špatné místo, ale když jsem slyšel o tvých zkušenostech se servisním střediskem, mám lepší pocit, že se touto cestou vydám. Pamatuješ si, kolik jsi nakonec za opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti?
(Přeloženo z Angličtina)
Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Ano, od té doby, co jsem to opravil, všechno funguje perfektně, už žádné zápolení s fyzickým klíčem, což je taková úleva! Klíčenka teď funguje jako kouzlo, přesně tak, jak má. Co se týče nákladů, zaplatil jsem 95 € za opravu, která se ukázala jako vadné kabelové připojení v oblasti antény nárazníku. Jakmile to vyřešili, problém byl zcela vyřešen. Upřímně řečeno, stálo to za každý cent, jen mít ten klid a vrátit se k pohodlí bezklíčového ovládání. Od opravy uběhly asi tři týdny a žádné další problémy jsem nezaznamenal. Diagnostické nástroje, které používali, skutečně pomohly určit přesný problém, což znamenalo, že jej mohli opravit hned napoprvé. Někdy může být obtížné tyto elektrické gremliny vystopovat, ale servisní středisko přesně vědělo, co dělají. Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým!
(Přeloženo z Angličtina)
Jen jsem vás chtěl aktualizovat, dal jsem na vaši radu a nechal jsem dnes svůj iX1 zkontrolovat v servisním středisku. Byli jste na místě o tom, že diagnostické nástroje dělají rozdíl! Ukázalo se, že můj problém také souvisel s připojením, i když v mém případě to byl ve skutečnosti uvolněný kabelový svazek poblíž sloupku řízení. Oprava trvala asi dvě hodiny a zaplatil jsem o něco víc než vy, kolem 150 €, ale upřímně, stálo to za to. Klíčenka nyní funguje perfektně a dokonce vše důkladně zkontrolovali, když byli u toho. Taková úleva, když už nemusíte používat fyzický klíč! Opravdu oceňuji vaši pomoc. Je hezké vědět, že někdo jiný prošel stejnou věcí a na druhé straně dopadl dobře. Mechanik se zmínil, že tyto problémy jsou u novějších modelů poměrně běžné, takže jsem rád, že jsem s opravou již nečekal. Ještě jednou díky za návod!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Ve skutečnosti jsem čelil podobnému problému s mým BMW i3 2019. Příznaky byly téměř identické, klíčenka se stala nespolehlivou a musel jsem použít fyzický klíč. Ukázalo se, že to skutečně bylo připojení antény, ale ne nárazníkové, uvolnilo se kabelové připojení k hlavnímu řídicímu modulu. Opraveno minulý měsíc v servisním středisku. Mechanik mi ukázal, že několik kolíků konektoru bylo zkorodovaných, což ovlivnilo přenos signálu. Museli vyměnit celý kabelový svazek a přeprogramovat klíčenku. Nejedná se o zásadní opravu z hlediska složitosti, ale rozhodně něco, co vyžadovalo odbornou pozornost, protože zahrnuje bezpečnostní systém vozu. Můj návrh by byl nechat to zkontrolovat v autorizovaném servisním středisku, protože budou mít správné diagnostické nástroje pro tyto novější elektrické modely. Problém není obvykle vážný, pokud je vyřešen rychle, ale ponechání neopraveného může vést k úplnému selhání klíčenky. Doufám, že to pomůže, Marku
(Přeloženo z Angličtina)