HollyGrossman
Porucha klapky výfuku BMW X2 přivádí majitele k šílenství
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
HollyGrossman (Autor)
Děkujeme mnohokrát za sdílení vašich zkušeností! To je super užitečné, zní to přesně jako to, s čím mám co do činění. Zajímalo by mě, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za opravu? Také vše od opravy běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevují nějaké další související problémy? Jsem trochu nervózní z potenciálních problémů.
(Přeloženo z Angličtina)
Sophiii1
Ahoj znovu! Rádi vás aktualizujeme! Jo, minulý týden jsem to opravil a stálo mě to 190 € za celou práci, včetně nového pohonu a práce. Upřímně, nebylo to tak drahé, jak jsem se původně obával, že by to mohlo být. Od opravy vše běží naprosto hladce, žádné trapné hlasité zvuky při studených startech a výfukové klapky opět fungují přesně tak, jak mají. Ovládání je zpět k normálu a ty otravné chybové kódy jsou také pryč. Je to jako mít zpátky svou starou X1! Naprosto chápu, proč ses obával vedlejších problémů, já taky. Ale můžu říct, že po tom, co jsem to dal pořádně do pořádku, jsem neměl jediný problém. Auto jede stejně tiše a plynule, jako když jsem ho poprvé dostal. Jen se ujistěte, že dostanete mechanika, který dobře zná BMW, a měli byste být v pořádku. Už jen kvůli klidu se investice rozhodně vyplatila! Pokud potřebujete další informace, dejte mi vědět, rádi vám pomůžeme!
(Přeloženo z Angličtina)
HollyGrossman (Autor)
Díky moc za podrobné sledování! Opravdu rád slyším, že to byla přímá oprava a ne příliš drahá. Vlastně jsem kousl kulku a včera ji odnesl k mechanikovi. Byl jsi na místě, byl to ovladač, který potřeboval vyměnit. Nakonec jsem zaplatil asi stejně jako ty a upřímně se mi ulevilo. Mechanik, kterého jsem našel, byl skvělý, ve všem super transparentní a dokonce mi ukázal starý zkorodovaný pohon. Auto teď jede jako sen, už žádné trapné ranní hučení studeného startu! Vtipná věc, když jsem tam byl, mechanik zmínil, že tento problém vidí u BMW v tomto věku poměrně často. Kéž bych se tady zeptal dříve, místo abych se tím trápil týdny. Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to cítit se mnohem jistěji, jak to vyřešit. Je čas si znovu užít můj tichý chod X2!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
Sophiii1
Ahoj! Minulý rok jsem měl úplně stejný problém se svým BMW X1 (28i) z roku 2016. Pohon klapky výfuku selhal, což způsobilo ten hlasitý studený start a neovladatelné klapky, které jste popsal. Zpočátku si mysleli, že je to jen zaseknutý ventil, ale diagnostika ukázala, že motor pohonu zemřel. Vzali to do garáže a našli korozi v elektrických spojích ovladače plus opotřebovaný servomotor. Museli vyměnit celou sestavu pohonu. Není to super vážný problém pro celkové zdraví auta, ale rozhodně otravný hlukem. Oprava byla docela jednoduchá, trvala asi 2 hodiny. Doporučuje se však nechat si to brzy zkontrolovat, jízda s vadnou výfukovou klapkou může někdy vést k chybovým kódům v jiných systémech. Ujistěte se, že kdo na něm pracuje, má zkušenosti s výfukovými systémy BMW, protože tyto klapky mohou být trochu záludné. Hodně štěstí při opravě!
(Přeloženo z Angličtina)