FrankBee
Porucha klapky výfuku BMW řady 5 způsobující hlasitý zvuk
Uložená závada
Hlasitý výfuk
Hlučný motor za studena
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo prošel stejnou věcí. Plánuji to brzo opravit, ten hluk je určitě otravný. Nevadilo by vám sdělit, kolik jste nakonec zaplatili za opravu? Také by mě zajímalo, jestli se od té doby, co jste ho opravili, objevily nějaké další problémy s výfukovým systémem?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat na vaše otázky. Nechal jsem si opravit M340i a stálo mě to 190 € za celou práci, která pokryla výměnu a přeprogramování ovladače. Když se ohlédnu zpět, stálo to za to! Od té doby, co jsme to dali do pořádku, výfukový systém funguje perfektně, ráno už žádný neočekávaný hluk na úrovni koncertu! Klapky nyní fungují přesně tak, jak mají, plynule přepínají mezi komfortním a sportovním režimem. Taková úleva, že se už nemusíte omlouvat sousedům za ty hlasité studené starty! Upřímně, byla to jedna z těch oprav, díky kterým jsem si uvědomil, že někdy je lepší prostě kousnout a dát věci do pořádku. Od té doby jsem neměl jediný problém související s výfukem a bylo opravdu příjemné mít opět plnou kontrolu nad zvukem výfuku. Pokud stále váháte s opravou, řekl bych, jděte do toho. Ten klid za tu investici stojí a není to tak drahé, jak mohou být některé jiné opravy BMW. Jen se ujistěte, že najdete dobrého mechanika, který se v těchto systémech vyzná.
(Přeloženo z Angličtina)
Chtěl jsem všechny informovat o stavu výfuku BMW. Včera jsem konečně sebral odvahu navštívit jiného mechanika a jsem rád, že jsem to udělal! Celý zážitek byl ve skutečnosti mnohem lepší, než se očekávalo. Ukázalo se, že můj problém byl velmi podobný, vadný ovladač a některé opotřebované podtlakové potrubí. Účet za opravu dosáhl celkem 210 EUR, o něco více, než jste zaplatili, ale stále rozumné. Mechanik byl super profesionál a dokonce mi ukázal staré díly. Nejlepší část? Moje auto se teď vrací do normálu! Už žádné trapné hlasité starty nebo podivné zvuky. Výfukové klapky fungují perfektně, přepínají režimy tak, jak mají. Opravdu bych si přál, abych na opravu nečekal tak dlouho. Ještě jednou děkuji, že jste mě donutili to vyřešit. Poklidný ranní začátek dnes stál absolutně za každou utracenou korunu. Teď se konečně můžu přestat bát, že probudím celou ulici!
(Přeloženo z Angličtina)
Přesně stejný problém jsem měl minulou zimu se svým BMW M340i 2020. Zcela selhal aktuátor výfukové klapky, což způsobilo ten hlasitý studený start, který popisujete. Původně jsem si myslel, že je to jen chladným počasím, ale chybový kód potvrdil, že je to aktuátor. Moje zkušenost v servisu odhalila, že podtlakové vedení bylo neporušené, ale samotný aktuátor byl v háji. Museli vyměnit celý aktuátor a přeprogramovat řídicí modul výfuku. Nebyl to zásadní mechanický problém ovlivňující výkon motoru, ale pokud by se to neopravilo, výfuk by zůstal trvale v hlasitém nastavení. Oprava trvala asi 2 hodiny. Oprava sice není složitá, ale vyžaduje správné diagnostické vybavení a kódování, aby vše fungovalo správně. Jen se ujistěte, že se obrátíte na někoho, kdo se v systémech BMW dobře vyzná, nejde jen o výměnu dílů. Vyplatí se to vyřešit co nejdříve, než přijde zima. Neustálý hlasitý výfuk se rychle omrzí, zejména za chladných rán.
(Přeloženo z Angličtina)