Porucha jednotky BMW CCC: iDrive je mrtvý, jaká je oprava?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s elektronikou v autě, i když nejsem odborník. Měl jsem podobný problém se svým BMW řady 3 z roku 2015. Celý systém iDrive úplně odešel a původně jsem si myslel, že je to také problém CAN-BUS. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a ukázalo se, že to vlastně byla jen vadná jednotka CCC, s komunikační sběrnicí to nemělo vůbec nic společného. Nechal jsem to opravit asi za 235 eur. Než však uděláme závěry ohledně vaší řady 2 z roku 2013, můžete mi říct, zda jste zaznamenal nějaké další problémy s elektřinou? Například výstražné kontrolky, nefunkční ovládání oken nebo problémy s klimatizací? Tyto informace by pomohly zúžit, zda jde skutečně o problém s komunikační sběrnicí, nebo jen se samotnou jednotkou. Mimochodem, vlastním také BMW X1, takže tyto systémy a jejich zvláštnosti docela dobře znám.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje auto má na tachometru 78456 km a naposledy bylo v servisu asi před 2 týdny. Žádné jiné problémy s elektrikou nemám, okna, klima a vše ostatní funguje naprosto v pořádku. Stalo se to doslova z ničeho nic během jízdy. Zčernala obrazovka a to bylo vše. Předtím nesvítily žádné výstražné kontrolky ani nic divného. Možná tedy nad celou záležitostí s CAN-BUS příliš přemýšlím. Vaše zkušenost ve mně vzbuzuje naději, že by to mohlo být jen samotnou jednotkou. Opravdu doufám, že to bude jednoduchá oprava, jako byla ta vaše!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, poté, co jsem slyšel o vašem počtu najetých kilometrů a o tom, že vše ostatní funguje dobře, jsem ještě více přesvědčen, že je to pravděpodobně jen samotná jednotka CCC, stejně jako to, co se stalo s mojí. To, jak to najednou zemřelo za jízdy, je vlastně přesně tak, jak to moje dopadlo taky! Pamatuji si, že jsem jen tak křižoval, a bum, černá obrazovka. Málem jsem dostal infarkt v domnění, že je celý elektrický systém smažený, ale ne, ukázalo se, že je to mnohem jednodušší. Vzhledem k tomu, že jste zmínil, že byl nedávno servisován, možná zkontrolujte, zda provedli nějaké aktualizace softwaru? Někdy se tyto jednotky mohou po aktualizacích chovat, i když je to docela vzácné. V mém případě technik řekl, že vnitřní součásti jednotky CCC právě selhaly, zjevně to není u těchto modelů neobvyklé. Upřímně řečeno, vzhledem k tomu, jak podobné jsou vaše příznaky s tím, co jsem zažil, vsadil bych se za dobré peníze, že jde o stejný problém. Pokud to pomůže, oprava mi trvala asi den a od té doby auto jezdí perfektně, to bylo asi před 8 měsíci. Jen se ujistěte, že jdete k někomu, kdo BMW dobře zná. Než jsem našel svého současného mechanika, některé běžné obchody se mi pokoušely říct, že jde o různé drahé problémy! Dejte mi vědět, jak to jde, jsem opravdu zvědavý, jestli to dopadne stejně!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace, to je přesně to, co jsem potřeboval slyšet! Máte pravdu, zní to neuvěřitelně podobně jako vaše situace. Vlastně mě ani nenapadlo, že by to mohlo být z hlediska aktualizace softwaru, během servisu se sice o aktualizacích něco zmiňovali, ale já tomu tehdy nevěnoval pozornost. Teď se mi mnohem víc ulevilo, když vím, že vaše oprava byla jednoduchá a vydržela. Myslím, že zítra raději zavolám svému specialistovi na BMW, než abych se stresoval nejhoršími scénáři. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, zejména o tip na některé servisy, které mohou diagnózu příliš komplikovat. Určitě se zmíním o těchto příznacích a možnosti, že je to jen samotná jednotka CCC. Určitě vás budu informovat, jakmile to nechám zkontrolovat. Doufám, že to bude tak jednoduché jako u vás a že to nezruinuje banku! Ještě jednou děkuji za čas, který jste mi věnovali, abyste mi to pomohli vyřešit!

(Přeloženo z Angličtina)