Porucha imobilizéru RS6 zastaví chod motoru

Podobná situace nastala u mého Audi S6 z roku 2016. Neustále blikala bezpečnostní kontrolka a motor hned po nastartování zhasínal. Systém imobilizéru vozu bránil normálnímu provozu kvůli problémům se signálem klíče. Ukázalo se, že hlavní příčinou bylo nesprávné naprogramování klíče po výměně baterie. Systém imobilizéru ztratil synchronizaci s transpondérem klíče. Ačkoli to zní jako drobnost, ke správnému resetování a přeprogramování bylo zapotřebí specializované diagnostické zařízení. Správná oprava zahrnovala: To je rozhodně práce pro autorizovaný servis s příslušnými diagnostickými nástroji. 3. Kompletní diagnostický sken pro ověření chybových kódů imobilizéru, resetování řídicího modulu imobilizéru, přeprogramování hlavního i náhradního klíče, otestování funkce dálkového startování po naprogramování. Systém imobilizéru je spojen s kritickými bezpečnostními funkcemi, takže kutilské pokusy často situaci ještě zhorší. Samotná oprava není extrémně složitá, ale vyžaduje specifické vybavení a odborné znalosti. Dejte si pozor na obchody, které doporučují výměnu dílů před pokusem o přeprogramování. Ve většině případů se jedná spíše o problém s programováním než o selhání součástek.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobný popis problému se systémem proti krádeži. Moje RS6 měla loni téměř identické příznaky s blikáním bezpečnostní kontrolky a zhasínáním motoru. Ukázalo se, že závada imobilizéru se dá opravit naprogramováním klíče, přesně jak jste popsal. Jen by mě zajímalo, kolik vám autorizovaný prodejce účtoval za kompletní opravu? Můj účet za opravu vyšel na 450 eur včetně diagnostiky, ale ceny se zřejmě liší. Také by mě zajímalo, jestli jste měl nějaké opakované problémy od té doby, co jste to vyřešil?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na náklady na opravu. Po návštěvě mechanika byla závada imobilizéru zcela vyřešena jednoduchou opravou naprogramováním klíče. Celkový účet vyšel na pouhých 45 eur, což bylo v porovnání s vašimi zkušenostmi docela rozumné. Systém proti krádeži funguje od opravy bezchybně. Už žádné problémy s blikáním bezpečnostní kontrolky nebo zhasínáním motoru. Signál klíče je nyní správně synchronizován s řídicím modulem imobilizéru. To skutečně ukazuje, jak důležité je najít servis, který začne s programováním diagnostiky, než se vrhne na drahé výměny dílů. Často lze tyto závady imobilizéru odstranit spíše přeprogramováním než výměnou součástek. Elektronika vozu již několik měsíců funguje bezchybně bez jakýchkoli opakujících se problémů. Stojí za zmínku, že správná diagnostika v tomto případě ušetřila čas i peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě těchto poznatků jsem se obrátil na jiný servis a dostal jsem mnohem lepší služby. Když jsem popsal příznaky poruchy imobilizéru, technik okamžitě pojal podezření na problém s programováním klíče. Připojili své diagnostické zařízení a potvrdili, že řídicí modul imobilizéru potřebuje resynchronizaci. Celá oprava trvala necelou hodinu a stála 175 eur, což je mnohem méně, než mi předchozí servis nabízel za výměnu dílů. Od té doby uplynuly 3 měsíce s nulovými problémy. Řídicí systém zapalování funguje perfektně, už žádné bezpečnostní kontrolky ani zasekávání. Opravdu jsem rád, že jsem si nechal udělat druhý názor, místo abych platil za zbytečné opravy. Někdy je nejjednodušší řešení to správné, pokud jde o elektroniku v autě.

(Přeloženo z Angličtina)