PHeinz
Porucha hybridního vozu Range Rover: Výpadek více systémů
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
Některé funkce ve vozidle nejsou k dispozici
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, co právě prožívám. Mohl byste mi říct, kolik vás stála výměna baterie a systému řízení? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy? Tyto Range Rovery mohou být docela temperamentní, takže se snažím získat představu o tom, co mohu očekávat z hlediska nákladů a zda se tato oprava skutečně podaří. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jen jsem vás chtěl aktualizovat, moje situace se skutečně ukázala lepší, než se očekávalo! Po návštěvě mechanika to nebyla kompletní výměna baterie, jak jsem si původně myslel, že budu potřebovat. Ukázalo se, že režim přepravy byl zaseknutý kvůli softwarové závadě a podařilo se jim to vyřešit resetem systému po nastartování auta. Celá věc mě stála jen 45 EUR, což byla obrovská úleva ve srovnání s tím, co jsem očekával! Od této opravy, která proběhla asi před rokem, vše funguje bez problémů, žádné další výstražné kontrolky nebo elektronické závady. Přiznám se, že jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího, jako je systém řízení baterie, o kterém jsem se zmínil dříve, ale někdy tyto Range Rovery prostě potřebují pořádný reset, aby se vrátily do normálu. Přesto bych doporučil nechat to zkontrolovat raději dříve než později. Tyto elektrické problémy mohou být ošemetné, a i když se ukázalo, že ta moje byla jednoduchá oprava, je lepší zachytit případné problémy včas. Dejte mi vědět, jak jste s tím svým dopadli! Dávejte na sebe pozor!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za sdílení této aktualizace! Víš co je vtipný? Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a naprosto chápu, proč se ti ulevilo. Problém se ukázal být mnohem jednodušší, než jsem se obával. Našli vadné připojení senzoru, které spouštělo režim přepravy a ty otravné výstražné kontrolky. Důkladné diagnostické skenování, vyčištění připojení a restart systému udělal trik. Celá věc mě nakonec stála mnohem méně, než jsem plánoval, což bylo příjemné překvapení. Nebudu lhát, potil jsem kulky při přemýšlení o potenciálních problémech s hybridní baterií! Mechanik byl ve všem super transparentní a dokonce mi přesně ukázal, co způsobuje problém. Vůz nyní běží jako sen, všechny systémy fungují správně, žádné výstražné kontrolky a hybridní systém je zpět ke svému efektivnímu já. Jsem opravdu rád, že jsem kontrolu neodložil. Někdy tyto luxusní vozy potřebují trochu TLC, aby se dostaly zpět na trať. Ještě jednou děkuji, že mi pomáháte vyhnout se zbytečnému stresu! Je skvělé vědět, že ostatní řešili podobné problémy a našli jednoduchá řešení.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Podobnou situaci jsem měl loni se svým Range Roverem Sport Hybrid z roku 2016, když najel 142 000 km. Mám stejné příznaky, výstražné kontrolky, blbnutí elektroniky a problémy s dopravním režimem. Poté, co to nevyřešilo ani startování, se ukázalo, že selhala hlavní jednotka baterie, což ovlivňovalo hybridní systém a elektroniku vozidla. Musel jsem nechat vyměnit jak hlavní baterii, tak systém řízení baterie, protože fungují společně. Byla to poměrně závažná oprava, protože je propojena s hybridním pohonným ústrojím. Elektronika po výměně potřebovala kompletní reset a rekalibraci. Tyto příznaky obvykle ukazují na problémy s elektrickým systémem u Range Roverů, zejména u hybridních modelů. Ujistěte se, že ten, kdo na něm pracuje, má správné diagnostické nástroje pro hybridní systémy, to je zásadní. Oprava nebyla rychlá, trvala celkem asi tři dny, ale všechny problémy zcela vyřešila. Zvažte, zda si nejdříve nenechat zkontrolovat systém akumulátoru, ten je často hlavní příčinou více elektrických problémů v těchto vozidlech. Hodně štěstí při opravě!
(Přeloženo z Angličtina)