Porucha horní části BMW řady 3 Cabrio: Upozornění senzoru!

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti se sklápěcími střechami, protože jsem řešil podobný problém u svého BMW řady 6 z roku 2006. Vlastním také BMW řady 5, takže jsem s těmito vozy poměrně dobře obeznámen. Měl jsem téměř totožné příznaky, střecha se zastavovala uprostřed provozu a neustále blikala ta otravná červená kontrolka. Ukázalo se, že to byl jen uvolněný spoj v kabelovém svazku. Můj důvěryhodný mechanik to zkontroloval a viníka našel celkem rychle. Oprava byla jednoduchá, vyčistil a přepojil některé zkorodované kolíky v konektoru a vše bylo v pořádku. Celkový účet vyšel na 95 eur, což nebylo tak špatné vzhledem k tomu, že jsem se bál, že by to mohlo být něco horšího! Než vám budu moci dát konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Zkontroloval jste, zda nejsou kabely v blízkosti závěsů viditelně poškozené? Jaké chybové kódy přesně dostáváte? Vydává při pokusu o ovládání nějaké neobvyklé zvuky?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Příští týden jdu do servisu, protože je to stejně splatné (poslední servis byl v 55521 KM). Před plánováním jsem zkontroloval okolí pantů, ale nenašel jsem žádné zjevné poškození kabelů. Zvláštní je, že někdy to funguje perfektně na pár operací a pak to najednou začne zase fungovat. Při zastavení uprostřed provozu vydává mírné skřípání, což nezní vůbec zdravě. Ještě jsme nevytáhli přesné chybové kódy, ale plánujeme to udělat během servisní schůzky. Opravdu doufám, že je to jen problém s kabeláží jako ten váš a ne něco vážnějšího!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Zajímavá aktualizace o hluku broušení, který jste zmínil, je ve skutečnosti docela odlišný od toho, co jsem zažil se svou 6 sérií. Když můj zapůsobil, byl během poruch úplně tichý. Ten zvuk broušení, který popisuješ, mě nutí přemýšlet o tom, že by se také mohlo stát něco mechanického, možná s hydraulickým systémem nebo hnacími motory. Víš co? Po první opravě jsem se vlastně naučil něco užitečného, ​​občasná povaha problému (někdy funguje dobře, pak se chová) je super typická pro elektrické gremliny, ale kvůli tomuto skřípavému hluku jsem hádal svou první diagnózu. Můj mechanik mi později řekl, že tyto kabriolety mohou vyvinout více problémů najednou, což je přesně to, co se stalo dalšímu členu mé rodiny s jejich 3 řadami. Vzhledem k tomu, že jej stejně berete do servisu, rozhodně jim nechte zkontrolovat jak elektrické zapojení, tak mechanické součásti. Brusný zvuk by se opravdu neměl ignorovat. Moje počáteční náklady na opravu byly docela nízké, protože šlo jen o kabeláž, ale pokud máte elektrické i mechanické problémy, možná se budete chtít připravit na trochu vyšší účet. Nevadilo by vám aktualizovat nás po servisu? Jsem opravdu zvědavý, co najdou, zvláště s tím skřípěním. Mohlo by to pomoci dalším majitelům kabrioletů BMW, kteří se setkají s podobnými problémy!

(Přeloženo z Angličtina)

Po službě vás určitě budeme informovat! Opravdu oceňuji vaše podrobné postřehy o možné dvojí povaze problému. Teď jste mě trochu znepokojil ohledně nákladů na opravu, ale myslím, že je lepší vše opravit pořádně, než aby to znovu selhalo. Máte pravdu, že ten zvuk skřípání je znepokojující, vlastně jsem si ho nahrál na telefon, abych ho ukázal mechanikovi, jen aby měl jistotu, že přesně slyší, o čem mluvím, i kdyby se to během testování rozhodlo chovat. Také je požádám, aby zkontrolovali hladinu hydraulické kapaliny, protože jsi zmínil, že by mohlo jít o hydraulický systém. Ještě jednou děkuji, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti, je to opravdu užitečné, když jdete do servisu s nějakou představou, co by mohlo být špatně. Jakmile budu vědět více o tom, co všechny tyto problémy způsobuje, budu toto vlákno aktualizovat!

(Přeloženo z Angličtina)