Porucha EPB BMW i8 zanechala špičkový supervůz na trati

Ahoj. Měl jsem stejný problém s EPB na mém BMW i3 Hybrid 2014 v minulé sezóně. Původně si myslel, že jde jen o softwarovou závadu, ale ukázalo se, že elektromotor v brzdovém třmenu byl zcela mrtvý. Vzal to do certifikovaného servisního střediska BMW, protože tyto novější hybridní systémy jsou poměrně složité. Elektrický motor v brzdovém třmenu musel být vyměněn spolu s nějakou elektroinstalací. Byla to vážná oprava, protože vadný EPB ovlivnil i další asistenční systémy řidiče, přesně jako ve vaší situaci. Na základě mých zkušeností bych důrazně doporučil zajít do autorizovaného centra BMW. Elektronické systémy ve vozech řady i jsou silně integrované a běžní mechanici nemusí mít správné diagnostické nástroje nebo odborné znalosti. Oprava na mém i3 trvala asi dva dny, ale opravila všechna výstražná světla a obnovila plnou funkčnost. Jen se ujistěte, že před zahájením práce provedli kompletní diagnostiku systému. Tyto problémy s EPB mohou být někdy spojeny s jinými elektrickými součástmi.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Je dobré vědět, že nejsem jediná, kdo se s tím setkal. Mám se svou i8 opravdové dilema, ale tvůj příspěvek mi dává určitou naději. Zajímalo by mě, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za celou opravu? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všiml, že by se objevily nějaké další podivnosti? Snažím se získat představu o tom, co by mě při této opravě mohlo čekat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem chtěl doplnit informace o nákladech, protože jste se ptali. Po opravě v BMW centru mohu s radostí oznámit, že problém s EPB byl zcela vyřešen. Celkem mě výměna vadného elektromotoru v brzdovém třmenu vyšla na 505 €. Vím, že to může znít draze, ale upřímně, stálo to za každý cent. Moje i3 od opravy jezdí jako sen, žádné varovné kontrolky, žádné závady, nic. Elektronická parkovací brzda teď funguje perfektně a všechny asistenční funkce řidiče jsou zase v pořádku. Už je to několik měsíců a neměl jsem jediný problém s žádným ze systémů. Řekl bych, že pokud máte podobné příznaky jako já, pravděpodobně vás čeká stejný problém a náklady na opravu. Klid z toho, že to řádně opraví certifikovaní technici, v mém případě rozhodně stál za to. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o opravě!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny podrobné informace! Jen jsem vás chtěl informovat, že jsem se řídil vaší radou a kousl do kulky. Minulý týden jsem šel do certifikovaného BMW centra a páni, jaký rozdíl oproti mým předchozím zkušenostem s mechaniky! Provedli kompletní diagnostiku a zjistili stejný problém, který jsi zmínil, vadný elektromotor v brzdovém třmenu. Oprava trvala asi tři dny, protože museli objednat některé speciální díly, ale čekání se vyplatilo. Účet vyšel asi na 600 €, což je o něco víc než u vás, ale to je asi daň za i8! Během práce také našli a opravili drobný problém s elektroinstalací. Včera jsem dostal auto zpátky a jezdí krásně. Všechny výstražné kontrolky jsou pryč, EPB funguje perfektně a ty asistenční funkce řidiče jsou zase online. Měli jste naprostou pravdu, že jste šli do certifikovaného centra, jejich odbornost udělala vše. Opravdu si vážím toho, že ses podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to rozhodnout se správně místo toho, abych se snažil ušetřit v běžném servisu. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)