Porucha elektronické parkovací brzdy VW Taigo: Výstražné signály a řešení

Symptomy poruchy elektronické brzdy, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil se svým vozem VW T-Roc z roku 2018. Řídicí modul brzdy detekoval vadný elektromotor v brzdovém třmenu, což způsobilo rozsvícení obou výstražných světel a úplnou poruchu ruční brzdy. Jedná se o závažný bezpečnostní problém, který vyžaduje okamžitou pozornost. Elektronický brzdový systém vyžaduje správnou diagnostiku, protože by mohlo být zapojeno více součástí, od brzdového senzoru přes řídicí jednotku až po samotné motory třmenů. V mém případě bylo nutné vyměnit spínač brzdy a motor třmenu. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan, Demontáž a výměna motoru třmenu, Rekalibrace elektronického systému parkovací brzdy, Testování všech funkcí řízení brzd. I když vůz zůstal pojízdný, elektronická ruční brzda byla až do opravy zcela nefunkční. Hlavní brzdový systém fungoval normálně, protože pracuje nezávisle. Vzhledem k tomu, že vaše vozidlo je novější než mé v době, kdy se to stalo, by to mohlo být stále kryto zárukou. Doporučuji odvézt jej do certifikovaného servisního střediska se zkušenostmi s elektronickými brzdovými systémy VW. Mají správné diagnostické vybavení pro přesnou identifikaci vadné součásti.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s poruchou brzd u T-Rocu. Měl jsem téměř stejnou systémovou závadu na svém Taigu loni. Elektronické varování brzd se objevilo z ničeho nic a ruční brzda prostě přestala reagovat. Dal jsem si to opravit v autorizovaném servisu, kde našli poškozený snímač brzd a korozi v kabeláži. Opravdu mě zajímá, kolik vás oprava stála a zda se vám poté objevily nějaké podobné problémy. Moje elektronická brzda funguje od opravy perfektně, ale sleduji ji, protože tyto moderní systémy mohou být trochu vrtošivé.

(Přeloženo z Angličtina)

Celková cena opravy dosáhla 505 € za opravu vadného elektromotoru v brzdovém třmenu. Jsem rád, že mohu oznámit, že od opravy, která proběhla před zhruba 8 měsíci, se již nevyskytly žádné problémy s ovládáním brzd. Certifikovaná dílna provedla důkladnou diagnostiku a výměnu vadné součásti. Problém se systémem, který jste zažil se snímačem brzd a kabeláží, zní docela jinak než moje porucha motoru třmenu. Tyto elektronické parkovací brzdové systémy mají mnoho potenciálních bodů poruchy, ale po řádné opravě mají tendenci zůstat spolehlivé. Stejně jako vy, i já pečlivě sleduji brzdový systém, ale kontrolky zůstaly zhasnuté a funkce ruční brzdy funguje od opravy perfektně. Pravidelné kontroly systému během údržby pomáhají odhalit jakékoli se rozvíjející problémy, než se stanou vážnými bezpečnostními riziky pro vozidlo. Oprava těchto elektronických součástí je drahá, ale řádná oprava kvalifikovanými techniky je nezbytná pro zachování integrity brzdového systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem všechny informovat o tom, jak se vyřešil problém s brzdami mého Taiga. Odvezl jsem ho minulý týden do certifikované VW dílny poté, co jsem zde obdržel jasnou radu. Mechanik zjistil, že elektronický brzdový systém měl špatné připojení v hlavní řídicí jednotce, což způsobovalo závadu systému. Oprava trvala celkem asi 4 hodiny. Provedli kompletní diagnostický scan, vyměnili vadný řídicí modul a rekalibovali celý brzdový systém. Celková cena dosáhla 680 € včetně dílů a práce. Bezpečnost vozidla byla jejich prioritou, důkladně otestovali všechny funkce brzd předtím, než mi auto vydali. Elektronická parkovací brzda nyní funguje perfektně a všechny kontrolky zhasly. Od opravy se neobjevují žádné známky poruchy brzd. Jsem opravdu rád, že jsem se rozhodl pro certifikovanou dílnu, místo levnějších alternativ. Jejich odborné znalosti elektronických systémů VW udělaly rozdíl v tom, že se to opraví napoprvé.

(Přeloženo z Angličtina)