ManniWag87
Porucha elektronické brzdy Range Rover: Příčiny a náklady na servis
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
ManniWag87 (Autor)
Děkujeme za vaši podrobnou odpověď! Znovu jsem to zkontroloval a na přístrojové desce nejsou žádné výstražné kontrolky, takže je to ještě záhadnější. Brzda prostě přestala náhle fungovat během mé poslední jízdy. Než se to stalo, nezaznamenal jsem žádné divné zvuky. Jen pro kontext, údržbu mám celkem pravidelně, poslední servis jsem měl na 91 329 km a vše bylo v pořádku. Tohle je vlastně můj první skutečný problém s autem od té doby, co jsem ho dostal. Opravdu doufám, že to není tak vážné jako výměna třmenového motoru, ale vaše zkušenost mi dává dobrou představu o tom, na co bych se mohl dívat z hlediska nákladů. Dnes večer vyzkouším postup ručního uvolnění, který jste zmínil, díky za tip! Pravděpodobně to bude ještě muset nechat profesionálně zkontrolovat, pro jistotu.
(Přeloženo z Angličtina)
Speedracer
Ahoj znovu! Naprosto chápu tvé obavy. Víš, po přečtení tvé aktualizace to vlastně zní trochu jinak než to, co jsem zažil se svým Range Roverem Sport. V mém případě jsem skutečně asi týden před úplným selháním měl nějaké podivné skřípavé zvuky, ale ten tvůj přestal z ničeho nic. Vzhledem k tomu, že se vám nesvítí žádné výstražné kontrolky, může to být vlastně něco jednoduššího, například přepálená pojistka nebo problém s elektrickým připojením. U mě to byl určitě motorek třmenu, ale docela mě mrzí, že jsem nejdřív nezkontroloval pojistky, než jsem udělal unáhlené závěry a utratil všechny ty peníze! Pokud se vyznáš v základních věcech týkajících se auta, možná zkontroluj pojistku č. 14 v hlavní pojistkové skříňce (měla by být označena jako "EPB" nebo "Elektronická parkovací brzda"). To jsem se dozvěděl po své opravě, zřejmě je to běžný první kontrolní bod pro problémy s EPB. Dobrý nápad, že to plánujete nechat odborně zkontrolovat. I kdyby se ukázalo, že jde o něco drobného, tyto elektronické systémy mohou být zrádné. Dejte mi vědět, jak jste dopadli s ručním odblokováním, zachránilo mi to život, když se mi porouchalo! Pokud budete potřebovat nějaké konkrétní tipy ohledně postupu uvolnění, dejte mi vědět. Mimochodem, tvůj počet najetých kilometrů je dost podobný tomu mému, když jsem měl problém. Doufejme, že u vás jde jen o jednoduchou elektrickou závadu, a ne o selhání celého motoru, jako tomu bylo u mě!
(Přeloženo z Angličtina)
ManniWag87 (Autor)
Děkuji mnohokrát za sledování! Díky tobě jsem se v celé této situaci cítil trochu optimističtěji. Určitě zkontroluji tu pojistku, kterou jste zmínil, než ji vezmu, upřímně, o kontrole pojistek jsem ani nepřemýšlel! Bylo by úžasné, kdyby se ukázalo, že je to něco tak jednoduchého. Manuální uvolnění mimochodem fungovalo perfektně. Postup najdete v návodu přesně tam, kde jste řekli, že bude. Aspoň teď nezůstanu u nepojízdného auta, když to zjišťuji! Opravdu oceňuji, že jste si našli čas podělit se o své zkušenosti a všechny tyto užitečné tipy. Zítra ráno zkontroluji pojistkovou skříňku a pravděpodobně ji pro jistotu ještě zarezervuji na kontrolu. Poté, co jsem slyšel o rozdílech mezi mou a vaší situací (zejména o nedostatku skřípění), mám vlastně naději, že to nemusí být tak vážné, jak jsem si původně myslel. Ještě jednou děkuji za veškerou vaši pomoc, bylo super uklidňující mluvit s někým, kdo se již dříve zabýval problémy EPB!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
Speedracer
Ahoj! Podobný problém jsem měl loni se svým Range Roverem Sport 2017. Jsem hobby mechanik s určitými zkušenostmi s prací na autech, ale problémy s EPB jsou dost složité. Elektromotor mého brzdového třmenu úplně odešel, stejné příznaky jako u vás, žádná odezva při stisku spínače. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu, kde diagnostikovali vadný motorek ve třmenu. Oprava mě přišla asi na 505 eur, včetně dílů a práce. Museli vyměnit celou motorovou jednotku. Než vám budu moci dát konkrétnější radu, mohl byste mi říct, zda se vám na přístrojové desce rozsvěcují nějaké výstražné kontrolky? Také jste si všiml nějakých neobvyklých zvuků zadních brzd předtím, než přestaly fungovat? Tyto údaje by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Mimochodem, pokud potřebujete dočasné řešení, většina Range Roverů (včetně Sport a Velar) má postup ručního uvolnění, možná by stálo za to podívat se do návodu k obsluze, pokud jste se zasekli.
(Přeloženo z Angličtina)