Phibraun
Porucha elektricky ovládaného sedadla BMW X6 vyžaduje opravu odborníka
Porucha elektrických sedadel
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Měl jsem úplně stejný problém a je dobré vědět, že jsem nebyl jediný, kdo to řešil. Docela legrace, moje X6 měla také problém s vybíjením baterie. Skončilo to výměnou řídicího modulu sedadla a problém se úplně vyřešil. Jen by mě zajímalo, pamatujete si, kolik jste zhruba zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše funguje dobře, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další elektrické vtípky? Tito električtí skřítci BMW mohou být někdy záludní!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rád vás informujem o mé situaci na X5. Od mého posledního příspěvku jsem vlastně všechno vyřešil, stálo mě to 290 € za opravu vybití baterie a jsem rád, že mohu oznámit, že to nyní funguje jako kouzlo. Sedadlo spolujezdce, které ve mně vyvolávalo smutek, se pohybuje hladce jako po másle, jaká úleva! Upřímně, od opravy vše funguje perfektně. Žádné další problémy s elektřinou nebo podivné chování žádného ze systémů. Je to jako mít znovu nové auto! Můj mechanik se s těmito BMW opravdu vyznal a je to vidět na kvalitě opravy. Jedna věc, kterou jsem se z toho všeho naučil, když se objeví tyto elektrické problémy, je nejlepší je rychle vyřešit. Čekání obvykle vede k dalším problémům na silnici. Jsem jen rád, že jsem nezkusil žádná kutilská řešení, na takové věci jsou tato moderní BMW příliš složitá. Pokud s tím vaším stále máte nějaké vrtochy, řekl bych, že si to raději nechte zkontrolovat dříve než později. Tito električtí gremlini se mohou množit, pokud je necháte příliš dlouho o samotě!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za sledování! Nyní mohu sdílet svůj příběh o opravě. Můj mechanik našel problém docela rychle, byl to skutečně modul ovládání sedadla. Oprava mě stála kolem 350 za díly a práci, což bylo ve skutečnosti méně, než jsem čekal. Mechanik také při opravě zjistil menší problém s kabeláží, který vyřešili bez dalších nákladů. Od opravy jsem neměl žádné problémy, už jsou to asi tři měsíce. Sedadla se perfektně přizpůsobí, nastavení paměti funguje hned a ty otravné chybové kódy jsou pryč. Máte naprostou pravdu, že tyto věci rychle vyřešíte. Čekal jsem příliš dlouho a všiml jsem si, že baterie je stále slabší, než jsem ji konečně nechal opravit. Dříve jsem se stresoval kvůli každému malému elektrickému šumu v autě, ale teď vše běží hladce. Rozhodně jsem se poučil o neodkládání těchto oprav. Jsme rádi, že jsme oba problémy správně vyřešili. Tato BMW mohou být jistě záludná, ale stojí za to, když vše funguje správně!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj. Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW X5 35i z roku 2011. Elektricky ovládané sedadlo úplně přestalo reagovat a na přístrojové desce se mi objevovala chybová hláška "Baterie silně vybitá nebo vadná". Odvezl jsem ho k mechanikovi a ukázalo se, že to nebyl jen problém s baterií. Selhával řídicí modul sedadel, což způsobovalo nadměrné vybíjení baterie, i když bylo auto vypnuté. To vysvětlovalo, proč sedadla nefungovala, dokud motor plně neběžel, nebyl dostatek energie. Oprava vyžadovala výměnu řídicího modulu sedadel a rekalibraci systému. Jednalo se o závažnou opravu, protože nový modul museli naprogramovat tak, aby spolupracoval s počítačovým systémem vozu. U BMW je to složité. Moje rada: nezkoušejte rychlé opravy. Nechte to pořádně zkontrolovat, protože problémy se sedadly často ukazují na větší problémy s elektřinou. Moje sedadla teď fungují perfektně a baterie zůstává nabitá, jak má. Hodně štěstí s tou vaší.
(Přeloženo z Angličtina)