franziska_hoffmann72
Porucha elektrického ovládání sedadla VW Eos, oprava motoru/kabelového svazku
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
franziska_hoffmann72 (Autor)
Poslední servis byl proveden při 75 000 km. Děkuji za sdílení zkušeností s problémem elektrického sedadla. Zmínila jste kontrolu kabeláže sedadla, můj mechanik se na to podíval a zjistil, že kabelový svazek sedadla byl ve skutečnosti poškozen opakovaným pohybem v čase, nikoliv problémem s baterií v mém případě. Elektromotor sedadla sám o sobě po výměně kabeláže fungoval bez problémů. Oprava vyšla levněji, než se očekávalo, jen 180 € za díly a práci, protože bylo potřeba pouze nový kabelový svazek sedadla a nebylo nutné vyměňovat samotná sedadla ani motory. Spínač a ovládání sedadla nyní opět perfektně fungují. Snad tato informace pomůže ostatním diagnostikovat podobné problémy s elektrickými sedadly ve svých vozidlech. Vždy se vyplatí zkontrolovat základní kabeláž dříve, než se předpokládá, že selhala dražší součástka.
(Přeloženo z Angličtina)
paulpeters64
Díky za aktualizaci ohledně opravy vašeho sedadla Eos. Je fajn slyšet, že se vám to podařilo opravit za méně, než mě stála oprava. Poškození kabeláže sedadla v důsledku běžného pohybu je ve skutečnosti docela běžné, přál bych si, abych to nejdříve zkontroloval u mého Golfu GTI, než jsem prošel celou výměnou baterie. Jelikož se v obou našich případech jednalo o problémy s kabeláží sedadla, stojí za zmínku pro ostatní, že opakovaný pohyb elektrických sedadel může nakonec vést k opotřebení izolace kabeláže. Mechanismy nastavení sedadla vyvíjejí na tyto kabely neustálý tlak pokaždé, když se sedadlo posune dopředu nebo dozadu. Cena opravy 180 € se zdá být pro výměnu kabeláže sedadla správná. Mnohem lepší než výměna celého motoru sedadla nebo celého mechanismu elektrického sedadla. Váš mechanik byl chytrý, že po opravě kabeláže otestoval funkčnost motoru, ušetří se tak výměna součástek, které není třeba měnit. Udržování funkčních elektrických sedadel rozhodně zlepšuje každodenní zážitek z jízdy. Po mé opravě jsem začal během pravidelné údržby občas kontrolovat pod sedadlem, zda nejsou viditelně opotřebované kabely.
(Přeloženo z Angličtina)
franziska_hoffmann72 (Autor)
Skvělé, že můj mechanik našel skutečný problém s kabelovým svazkem autosedačky. Poškození drátu v důsledku pohybu dává dokonalý smysl, ty kabely se ohýbají pokaždé, když se elektricky nastavitelná sedadla pohybují. Mnohem lepší je zaplatit 180 € za nové zapojení, než zbytečně vyměňovat celý systém elektrického sedadla. To, že motor sedadla fungoval v pořádku, byla úleva. Jakmile byl nový kabelový svazek sedadla nainstalován, všechny funkce spínačů sedadla začaly opět perfektně fungovat. Žádné další problémy s nastavením elektrického sedadla. Stojí za zmínku pro ostatní, kteří se potýkají s podobnými problémy s elektrickým sedadlem, že správná diagnostika kabeláže může ušetřit výměnu drahých součástí, které by ve skutečnosti mohly být v pořádku. Moje cena opravy byla rozumná, protože jsme potřebovali opravit pouze opotřebované kabely pod sedadlem. Ještě jednou děkuji za sdílení podobné zkušenosti. Přestože se váš případ týkal problémů s baterií, poškozená kabeláž sedadla se zdá být běžným problémem u systémů elektrických sedadel. Pravidelné kontroly kabelů během údržby by mohly pomoci odhalit opotřebení dříve, než dojde k úplnému selhání.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
paulpeters64
Měl jsem téměř totožný problém s mým VW Golf GTI z roku 2010 asi před rokem. Mé zkušenosti s opravami aut jsou střední, zvládnu základní údržbu, ale složité věci nechám na profesionálech. Elektrická sedadla na straně spolujezdce úplně přestala fungovat, podobně jako v vašem případě. Poté, co jsem zkontroloval pojistky, stejně jako vy, vzal jsem ho do mého pravidelného servisu. Ovládání nastavení sedadla bylo zcela nefunkční, přesně jak jste popsal. Ukázalo se, že baterie byla tak silně vybitá, že to ovlivnilo řídicí modul sedadla. Servis provedl plnou diagnostiku systému a zjistil, že dlouhodobé nízké napětí poškodilo kabeláž sedadla. Museli: Otestovat funkčnost spínače sedadla, Vyměnit poškozenou kabeláž v kabelovém svazku sedadla, Zkalibrovat systém elektrického sedadla, Namontovat novou baterii. Celková cena byla 290 € za díly a práci. Oprava trvala asi 3 hodiny. Abych vám pomohl lépe diagnostikovat váš konkrétní případ: Jaký je ročník vašeho Eosu? Funguje sedadlo řidiče stále normálně? Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů? Kdy problém začal? Pokud je to podobné mé zkušenosti, může to být víc než jen motor sedadla. Správná diagnostika ukáže, zda problém způsobuje kabeláž sedadla, řídicí modul nebo baterie.
(Přeloženo z Angličtina)