Porucha EGR ventilu ve voze Škoda Fabia Diesel z roku 2009: zkušenosti a řešení

Dobrý den, podobný problém jsem měl se svou Škodou Octavia 2012, diesel. Příznaky byly dost podobné: rozsvítila se kontrolka kontrolního motoru, motor měl nízký výkon a běžel hrubě. Určitě je to způsobeno EGR ventilem. V mém případě se ventil zadřel a ucpal. Mechanici v mém servisu to poznali a řešením byla výměna EGR ventilu. Říkali, že je to častější, zejména u starších modelů, jako je ten náš. Tento problém má rozhodně vliv na výkon a životnost motoru, takže je lepší ho co nejdříve opravit, než se rozvine ve vážný problém. Zabralo jim to půl dne. Takže se nebojte, dá se to opravit. Hodně štěstí a doufám, že vše dobře dopadne! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Opravdu to vypadá, že naše auta měla stejný problém. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi tehdy za opravu zaplatil? A objevilo se od té doby ještě něco, o čem bych měl vědět? Děkuji a s pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, jsem rád, že vám moje odpověď pomohla! Za opravu EGR ventilu jsem tehdy zaplatil asi 355 EUR. Docela dost peněz, to vám povídám! Ale od té doby, co jsem šel k mechanikovi a EGR ventil byl opraven, jsem neměl žádné další problémy. Všechno běží docela hladce, jako hodinky! Jen taková malá rada, hlídejte si stav motoru a nenechte si ujít údržbu, jo? Tak se vyhnete opakovaným závadám! Přeji vám šťastnou cestu a doufám, že vaše Škoda ještě nějakou dobu vydrží! Zdravím vás zpět!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, to zní jako hodně peněz, ale co neuděláte pro fungující auto, že? Vaše rady ohledně pravidelné údržby jsou skutečně velmi užitečné. Budu se řídit tvým příkladem a určitě budu v budoucnu věnovat větší pozornost stavu svého auta a lépe se o něj starat. Pevně doufám, že po opravě EGR ventilu se již žádné další problémy nevyskytnou. Ještě jednou děkuji za vaše rady a pomoc! Přeji šťastnou cestu a s pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)