Porucha centrálního zamykání RS6 po návštěvě mechanika

S podobnou poruchou centrálního zamykání jsem se setkal u svého Audi S6 z roku 2020. Klíčenka přestala úplně reagovat a bezpečnostní systém zobrazoval chybové kódy. Problém se ukázal být složitější než jen vybitá baterie v dálkovém ovladači. Hlavní problém byl vysledován v zkorodovaných spojích v hlavní pojistkové skříni, konkrétně ovlivňujících řídicí modul centrálního zamykání. Přes poškozené těsnění dveří se dovnitř dostala voda, která způsobila problémy s propojením mezi modulem autoalarmu a ovladači zámků dveří. Oprava vyžadovala: Tento typ problému je poměrně závažný, protože ovlivňuje celý bezpečnostní systém vozu. Nejedná se sice o mechanický problém, který by bránil jízdě, ale vozidlo je kvůli němu zranitelné, a pokud se neřeší, může dojít k vybití baterie. U modelu RS6 jsou tyto komponenty často propojeny se systémy imobilizéru a autoalarmu, což činí diagnostiku složitější. Oprava ve specializovaném servisu je zásadní, protože nesprávná oprava může způsobit další poruchy elektronických systémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Přesně stejné příznaky jsem měl minulou zimu u své RS6. Zlobil celý bezpečnostní systém a klíčenka přestala zcela reagovat. Když vidím, že vaše oprava zahrnovala více komponentů, mám z nákladů na opravu lepší pocit. Kolik jste nakonec zaplatili za kompletní opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké přetrvávající problémy se zamykáním nebo bezklíčovým přístupem? Můj prodejce mě varoval před možnými opakujícími se problémy s ovladači dveří v chladném počasí.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrá zpráva, moje centrální zamykání funguje od opravy bezchybně. Problém byl mnohem jednodušší, než jsem se původně obával. I když se příznaky shodovaly s vašimi, mechanik zjistil, že se jedná pouze o vadné připojení kabelu k řídicí jednotce zamykání. Celkové náklady na opravu činily 95 eur, což zahrnovalo diagnostiku a opravu uvolněného spoje. To byla úleva ve srovnání s případnou nutností kompletní opravy bezpečnostního systému nebo výměny modulu bezklíčového vstupu. Od té doby se žádné problémy se zámky dveří ani bezklíčovým vstupem neopakovaly. Bezpečnostní systém vozu funguje bezvadně za všech povětrnostních podmínek. Mechanik se zmínil, že tyto problémy jsou často způsobeny spíše jednoduchými problémy se zapojením než skutečnými poruchami komponentů v RS6. Stojí za zmínku, že pravidelná údržba těsnění dveří a udržování vody v blízkosti elektrických spojů pomáhá předcházet vzniku podobných problémů s centrálním zamykáním. Klíčenka a všechny ovladače dveří nyní reagují vždy okamžitě.

(Přeloženo z Angličtina)

Dnes jsem konečně dostal svou RS6 zpět z prodejny. Opravdu se mi ulevilo, že to nebylo tak složité, jak jsem se původně obával. Ukázalo se, že porucha centrálního zamykání byla způsobena zkorodovaným konektorem kabelového svazku v blízkosti hlavní pojistkové skříňky. Mechanik mi ukázal, kudy pronikla voda a způsobila problémy s připojením. Korozi vyčistili, vyměnili poškozenou část kabeláže a vše řádně utěsnili. Bezpečnostní systém potřeboval rychlý reset a přeprogramování, aby klíčenka opět fungovala. Celkový účet vyšel na 280 eur, což je mnohem lepší než více než 1000 eur, které mi byly účtovány za výměnu celého řídicího modulu centrálního zamykání. Všechny dveře se nyní zamykají správně, bezklíčové odemykání funguje bezvadně a na palubní desce už nejsou žádné chybové kódy. Poučení o tom, že je třeba si nechat poradit od jiného odborníka. Určitě budu dávat pozor na těsnění dveří, abych v budoucnu zabránil poškození elektrického systému vodou. Díky všem za užitečné rady.

(Přeloženo z Angličtina)