Porucha BMW X1 AC: Problém se snímačem nebo větší problém?

Přesně stejný problém jsem měl loni se svým BMW X3 z roku 2017 (2.0L benzín). Klimatizace úplně odešla, ukazovala i chybová hlášení. Původně jsem si myslel, že je jen málo chladiva, ale ukázalo se, že je usmažená řídicí jednotka. Musel jsem vyměnit celý řídicí modul klimatizace. Příznaky byly totožné, žádná odezva ovládání klimatizace a varovná hlášení na přístrojové desce. U těchto modelů je to skutečně známý problém. Řídicí jednotka má tendenci selhávat, když vůz najede více kilometrů. Nechal jsem ji opravit v nezávislém specializovaném servisu BMW, kterému důvěřuji. Byla to vážná oprava, která trvala asi dva dny, protože museli odstranit části palubní desky, aby se dostali k řídicí jednotce. Našli také zkorodovanou kabeláž, které bylo třeba věnovat pozornost. Věřte mi, nechte si udělat druhý názor od renomovaného nezávislého mechanika, který se vyzná ve vozech BMW. Porucha řídicí jednotky klimatizace není něco, co byste chtěli ignorovat, zejména proto, že může vést k větším problémům, pokud zůstane bez kontroly.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je opravdu užitečné vědět, že nejsem sám s touto noční můrou AC. Zní to přesně jako to, co zažívám se svou X1. Vzpomenete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také vše od opravy běželo hladce, nebo jste si všimli, že se objevují nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci svou předchozí odpovědí. Jo, s mechanikem jsem to vyřešil a diagnóza byla na místě, bylo třeba opravit jak výměník teplotního čidla, tak řídicí jednotku klimatizace. Celkový účet vyšel na 980 € za opravu řídicí jednotky, což upřímně řečeno nebylo tak hrozné, jak jsem se obával vzhledem k tomu, jak složitá tato BMW mohou být. Od loňské opravy klimatizace funguje jako sen, je pěkně studená, žádné chybové hlášení, nic. Je to taková úleva po řešení té frustrující situace. Mechanik odvedl důkladnou práci a od té doby se neobjevil jediný problém související s klimatizací. Výměna teplotního čidla také znamenala obrovský rozdíl. Jen se ujistěte, že jste našli dobrého nezávislého specialistu na BMW, to je opravdu velký rozdíl. Mají tendenci znát tyto specifické problémy zevnitř a obvykle si účtují mnohem méně než prodejci. Věřte mi, stojí to za každý cent, když to uděláte správně hned napoprvé. Můj vůz funguje perfektně i poté, co od opravy najel dalších 20 km.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl aktualizovat všechny, kteří mi pomohli. Včera jsem odvezl svou X1 k nezávislému specialistovi BMW a páni, jaká to byla jiná zkušenost než u prodejce! Mechanik zjistil stejné problémy, které jste zmínili, vadnou řídicí jednotku a senzor. Nechal to všechno opravit za cca 850 €, což bylo vlastně méně, než jsem čekal. Celá oprava trvala asi den a půl. Provedli mě vším, co dělali, a dokonce mi ukázali staré díly. Opravdu jsem ocenil jejich transparentnost. Dnes ráno jsem si auto vyzvedl a klimatizace opět fouká ledově! Taková úleva, zvlášť když jsem se bál, že by to mohlo být něco mnohem vážnějšího. Ještě jednou děkuji za to, že jste mě dotlačili k tomu, abych si nechal udělat druhý názor. Zachránili jste mě před tím, co by pravděpodobně byla mnohem dražší oprava u prodejce. Auto teď jezdí skvěle a já mám konečně zpátky svůj klid. Jsem opravdu rád, že jsem se nejdřív zeptal tady!

(Přeloženo z Angličtina)