100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

claraheld1

Porucha bezklíčového vstupu Audi Q5 ukazuje na problém s anténou

Zapalování nelze zapnout

|

Problém s uzamykáním/odemykáním

|

Uložená závada

Mám problémy s Audi Q5 2018, které ukazují na možný problém s automobilovou anténou v předním nárazníku. Zlobí mi centrální zamykání a pro nastartování motoru musím vložit klíč, přestože se jedná o bezklíčový systém. Auto také ukazuje chybový kód, který s tím souvisí. Setkal se někdo s podobnými příznaky a nechal je odstranit? Zejména by mě zajímalo, co obnášela oprava a zda problém vyřešila výměna antény ve vozidle. Můj odhad je, že je to anténa v nárazníku, ale chci si to potvrdit, než se vydám do servisu. Ocenil bych poznatky o diagnostických krocích a zkušenostech s opravou.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


aaronfrank71

S velmi podobným problémem jsem se setkal u svého Audi Q3 z roku 2016. Jako člověk, který má s prací na autech praktické zkušenosti, jsem si původně myslel, že jde jen o problém s baterií v klíčence, ale ukázalo se, že je to složitější. Problémy se signálem autorádia a bezklíčovým vstupem skutečně souvisely s anténním systémem vozidla. V servisu diagnostikovali uvolněný spoj v kabelovém svazku automobilové antény, který se nachází v oblasti předního nárazníku. Na konektoru antény automobilu se objevila koroze, která ovlivnila funkci centrálního zamykání i startování tlačítkem. Oprava zahrnovala vyčištění vývodů konektoru a výměnu poškozené části vodiče. Celkové náklady na opravu činily 95 eur, což zahrnovalo čas strávený diagnostikou a náhradní díly. Celý proces trval asi 2 hodiny a systém od té doby funguje bezchybně. Mohli byste se podělit: Zda jste problém zaznamenali spíše za určitých povětrnostních podmínek? Zda je ovlivněn i příjem autorádia? Funguje klíčenka normálně ze všech úhlů kolem vozu? Tyto informace by pomohly určit, zda vaše situace odpovídá tomu, co jsem zažil já, a mohly by vás nasměrovat ke správnému řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

claraheld1 (Autor)

Děkujeme za příspěvky. Moje Audi Q5 mělo poslední servisní prohlídku při 18000 km asi před 2 měsíci. Začaly se objevovat problémy s rádiovým signálem za všech povětrnostních podmínek a bezklíčový systém selhává trvale ze všech stran. Příjem rádia však zůstává normální. Po přečtení podobných případů mám podezření, že viníkem může být spíše držák antény než jen uvolněný spoj, protože příznaky se objevily náhle bez jakýchkoliv předchozích varovných příznaků. Nyní hledám možnosti profesionální výměny antény, protože cesta "udělej si sám" se zdá být riskantní vzhledem k veškeré integrované elektronice.

(Přeloženo z Angličtina)

aaronfrank71

Děkujeme za další podrobnosti. Můj případ Q3 zní jinak než váš, protože v mé situaci byl také ovlivněn příjem rádia. Náhlý nástup vašich problémů bez jakéhokoli rušení signálu v rádiu ukazuje spíše na vadné uchycení antény nebo úplnou poruchu antény než jen na problémy s připojením. Při opravě antény mého vozidla se technik zmínil, že novější modely Audi mají často integrované anténní systémy, které vyžadují specializované diagnostické zařízení, aby bylo možné správně určit přesné místo závady. V mém případě zabralo vyčištění spojů, ale na základě vašich příznaků je možné, že skutečně budete potřebovat kompletní výměnu anténní jednotky. Vzhledem k tomu, že váš vůz je novější než můj a problém se objevil náhle při soustavném selhávání bezklíčového systému, souhlasím, že odborná oprava je bezpečnější cestou. Držák antény je u těchto modelů součástí složitého elektronického systému a nesprávná manipulace při opravách prováděných svépomocí by mohla potenciálně způsobit další problémy s bezklíčovým vstupem a startováním. Doporučuji, aby servis nejprve speciálně zkontroloval celistvost držáku antény, než přistoupí k úplné výměně, protože by vám to mohlo ušetřit nějaké peníze, pokud se jedná pouze o problém s montáží, a ne o selhání celé jednotky.

(Přeloženo z Angličtina)

claraheld1 (Autor)

Ukázalo se, že příznaky, které jsem popsal u svého Audi Q5 2018, jsou přesně takové, jaké jsem předpokládal. Včera jsem ho odvezl do certifikovaného servisu a jejich diagnostika potvrdila vadnou anténu vozidla v oblasti předního nárazníku. Výměna antény byla jednoduchá, ale vyžadovala speciální nářadí pro přístup a kalibraci systému. Oprava vyšla na 280 eur včetně dílů a práce. Samotná jednotka antény do auta stála 180 Euro a instalace trvala asi 3 hodiny. Museli odstranit část obložení nárazníku, aby se dostali k sestavě fm antény, a přeprogramovat novou jednotku tak, aby se synchronizovala se systémy vozu. Všechny funkce nyní fungují bezvadně, centrální zamykání reaguje z jakéhokoli úhlu, bezklíčové odemykání je opět v pořádku a chybový kód se vymazal. Zatímco předtím byl příjem autorádia v pořádku, nyní se zdá být s instalací nové antény ještě lepší. Pro všechny, kteří se potýkají s podobnými problémy, je klíčové zjištění, že náhlá selhání bezklíčového systému často ukazují na problémy s anténou, i když příjem rádia zůstává normální. Vzhledem ke složitosti těchto integrovaných systémů se rozhodně vyplatí investovat do odborné diagnostiky a opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena