100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

AKaficionado

Porucha bezklíčového vstupu Alfa 159: Problémy s anténou vysledovány

Řešil někdo problémy s bezklíčovým odemykáním a startováním u Alfy 159 2.0 JTD? Moje auto se už nechce odemknout dálkově a pro nastartování vyžaduje fyzický klíč, což dříve nebylo nutné. Paměť chyb ukazuje související závady. Mám podezření, že by problém mohl být v anténě vozu v nárazníku, protože jsou ovlivněny všechny bezdrátové funkce. Hledám zpětnou vazbu od lidí, kteří měli podobné příznaky, jaká byla skutečná závada a jak ji váš servis odstranil? Zdá se, že nastavení automobilové antény v těchto Alfách je poměrně citlivé. Byly by užitečné jakékoli informace o diagnostických krocích nebo nákladech na opravu, zejména pokud jste nechali vyměnit komponenty rádiového signálu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

anton_flamme1

Poté, co jsem se s podobnými příznaky setkal u své Alfy 156 2.2 JTD z roku 2005, mohu se podělit o své zkušenosti s mírnou odborností v oblasti elektroniky automobilů. Vámi popisovaný problém s anténním systémem vozu odpovídá tomu, s čím jsem se setkal já. Můj vůz také přestal reagovat na dálkový klíč a bezklíčové funkce zcela selhaly. Původní diagnostika ukazovala na modul automobilové antény, ale ukázalo se, že jde o poškozený drátový spoj v oblasti uchycení antény. V servisu zjistili, že vlhkost zkorodovala kolíky konektoru v základně automobilové antény a narušila příjem rádiového signálu. Vyměnili kabelový svazek a vyčistili kontaktní místa uchycení antény. Celkové náklady na opravu činily 95 eur včetně diagnostiky. Pro správnou diagnózu byste mohli poskytnout: Tyto údaje by pomohly určit, zda váš případ odpovídá běžnému problému s konektorem antény typickému pro tuto modelovou řadu, nebo zda je třeba zkontrolovat jiné komponenty. Vyplatí se také nejprve zkontrolovat baterii v klíčence, protože ta může napodobovat problémy související s anténou a její oprava je mnohem jednodušší.

(Přeloženo z Angličtina)

AKaficionado (Autor)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 116792 km a od té doby se objevuje tento problém. Jen jsem chtěl dodat, že v servisu také zkoušeli napětí na svorkách baterie, které vykazovalo normální hodnoty. Nyní jsem si všiml, že občas problikává i displej rádia na středové konzole, což může souviset s problémy s anténou vozidla. Začínám přemýšlet, zda se nejedná o širší elektrický problém, který se týká více systémů, a ne pouze bezklíčových součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

anton_flamme1

Děkujeme za další podrobnosti o příznacích po vaší službě. Blikání displeje rádia v kombinaci s problémy s bezklíčovým ovládáním rozhodně naznačuje širší elektrický problém, který by mohl ovlivňovat více systémů souvisejících s anténou. U své Alfy 156 jsem si původně myslel, že oprava antény vše vyřeší, ale příznaky displeje rádia, které zmiňujete, odrážejí to, co jsem zažil. Ukázalo se, že hlavní anténní kabeláž měla více poškozených míst, což ovlivňovalo jak příjem fm antény, tak bezklíčový systém. V servisu zjistili, že při předchozím servisu se některé vodiče v blízkosti uchycení hlavní antény přiskříply a postupně se časem zhoršovaly. Poškozená kabeláž ovlivňovala jak signál rádiové antény, tak funkčnost antény bezklíčového vstupu. Kompletní výměna antény s novým kabelovým svazkem stála 280 eur. Po opravě byly vyřešeny problémy s bezklíčovým systémem i s displejem rádia. Anténní systém vozidla v těchto Alfách integruje více funkcí, takže poškození v jedné oblasti se může kaskádovitě projevit i v dalších systémech. Doporučuji požádat o pomoc servis: 1. Zkontrolovat kompletní kabeláž antény, nejen konektor. 2. Zkontrolovat, zda je anténa v pořádku. Otestujte sílu signálu na různých místech systému 3. Zkontrolujte, zda není poškozená izolace nebo skřípnuté vodiče, zejména v blízkosti oblastí, kde jste nedávno prováděli servisní práce Soustavné problémy od posledního servisu silně naznačují náhodné poškození při údržbě.

(Přeloženo z Angličtina)

AKaficionado (Autor)

Děkuji všem za podrobné informace. Po přečtení odpovědí jsem přesvědčen, že potřebuji důkladnou kontrolu celého anténního systému, nejen bezklíčových komponentů. Blikání displeje rádia v kombinaci s poruchami bezklíčového vstupu odpovídá tomu, co zažili ostatní s poškozeným vedením antény. Nechám v servisu zkontrolovat kompletní trasu kabeláže, zejména v okolí míst, ke kterým byl přístup při posledním servisu při 116792KM. Na základě užitečných reakcí zde se zdá, že problémy s anténou ve vozidle by skutečně mohly pramenit spíše z přiskřípnuté nebo poškozené kabeláže než jen z vadného anténního modulu. Je dobré vědět, že problémy s rádiovým signálem lze vyřešit bez výměny všech komponent. Budu aktualizovat, jakmile získám správnou diagnózu a odhad nákladů na opravu. Doufám, že se jedná pouze o poškození kabeláže, které lze opravit za přibližně 280 EUR, spíše než že bude potřeba kompletní výměna automobilové antény.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: