isabelllion3
Porucha alarmu VW Atlas: Z bezpečnostní systém mimo provoz
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
isabelllion3 (Autor)
Poslední servis byl proveden při 78 000 km, takže mohu potvrdit, že se jedná o skutečný problém se signálem a ne o problém s údržbou. Certifikovaná dílna otestovala řídicí jednotku alarmu a zjistila korozi kabeláže v blízkosti sirény, velmi podobnou tomu, co jste popsal. Porušení zabezpečení bylo způsobeno vniknutím vody do spojovacího bodu. Po výměně poškozeného kabelového svazku a provedení resetu alarmu nyní všechny funkce automobilového alarmu fungují správně. Celkové náklady na opravu činily 180 € včetně dílů a práce. Dílna také aplikovala ochranný těsnící prostředek, aby se předešlo budoucím problémům s korozí. Rozhodně se vyplatí nechat si to řádně diagnostikovat, než se pokoušet o opravy svépomocí, které nemusí řešit příčinu problému.
(Přeloženo z Angličtina)
robertflamme2
Díky za následnou akci ohledně opravy vašeho Atlasu. Proces detekce závady zní identicky s tím, co jsem zažil u svého Tiguanu. Problém s kabeláží v blízkosti sirény je zřejmě běžným slabým místem u těchto modelů VW, i u mého se na tomto konkrétním místě projevovaly známky poškození vodou. Rozdíl v ceně mezi našimi opravami (180 € vs. 95 € v mém případě) pravděpodobně vyplývá z dodatečných ochranných opatření, která váš servis provedl. Aplikace těsnicího materiálu byl chytrý preventivní krok, který moje oprava nezahrnovala. Vlastně jsem si přál, aby mi to můj servis navrhl, protože zabezpečovací systémy vozidel jsou obzvláště citlivé na poškození vlhkostí. Jen pro informaci, po mé opravě jsem začal pravidelně kontrolovat připojení řídicí jednotky alarmu, zejména během vlhkých období. Závada se už nevrátila, ale je dobré včas odhalit případné problémy s kabeláží. Jasná komunikace mezi sirénou a hlavní jednotkou je klíčová pro zachování správných funkcí zabezpečení vozidla. Je dobré vědět, že profesionální diagnostika potvrdila stejnou příčinu problému. Tyto složité problémy s zabezpečovacím systémem vozidla je nejlepší svěřit certifikovaným autoservisům, které disponují správným vybavením pro detekci závad a postupy opravy.
(Přeloženo z Angličtina)
isabelllion3 (Autor)
Problém s kabeláží se ukázal být přesně takový, jak jste popsal ve své zkušenosti. Komplexní diagnostika v dílně potvrdila korozi spojení mezi sirénou a hlavním řídicím modulem alarmu, způsobenou vniknutím vlhkosti. Problém se signálem byl vyřešen výměnou postižených úseků kabelového svazku a provedením úplného resetu alarmového systému. Cena opravy 180 € zahrnovala nové kabelové komponenty, práci a další opatření k voděodolnosti. Dílna aplikovala ochranné těsnění kolem spojovacích bodů, aby se zabránilo budoucí korozi, což je užitečný preventivní krok, který by měl pomoci vyhnout se podobným problémům s deaktivací alarmu v budoucnu. Všechny bezpečnostní prvky vozidla nyní fungují perfektně, bez chybových kódů v systému. Profesionální oprava byla rozhodně správnou volbou, protože měli správné diagnostické nástroje k určení přesné polohy problému s kabeláží. Pravidelné kontroly pomohou odhalit případné problémy včas, i když voděodolnost by měla zabránit vzniku podobných chyb. Děkujeme za sdílení vaší zkušenosti, pomohlo nám to potvrdit, že se jedná o známý zranitelný bod, který vyžaduje správnou profesionální pozornost, a nikoli pokusy o opravu svépomocí. Systematický přístup k detekci závad použitý certifikovanou dílnou zajistil úplnou a trvalou opravu alarmového systému.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
robertflamme2
Před několika měsíci jsem měl s mým VW Tiguanem z roku 2020 téměř identický problém. S mírnými zkušenostmi s autoelektronikou jsem nejprve zkusil základní postupy resetování alarmu, ale rychle jsem si uvědomil, že je potřeba profesionální pomoc, když se chybové kódy stále vracely. Příznaky přesně odpovídaly tomu, co popisujete – úplné selhání zabezpečovacího systému a přetrvávající chybové kódy související s alarmem. Zpočátku jsem si myslel, že je to samotná řídicí jednotka alarmu, ale v dílně zjistili, že skutečným viníkem byl problém s kabeláží. Konkrétně našli poškozené konektorové připojení mezi sirénou a hlavním modulem alarmu. Oprava zahrnovala otestování celé obvodové cesty a výměnu zkorodovaného kabelového konektoru. Celková cena dosáhla 95 € včetně diagnostické doby. Od opravy systém alarmu funguje bezchybně bez opakujících se chyb. Než navrhnu konkrétnější kroky pro odstraňování problémů, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakého poškození vodou nebo známek koroze v zadním prostoru? Funguje funkce deaktivace alarmu s klíčkem? Zobrazují se nějaká další varování elektrického systému? Jaký konkrétní chybový kód se zobrazuje? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá problému s kabeláží, se kterým jsem se setkal, nebo zda poukazuje na něco jiného.
(Přeloženo z Angličtina)