100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Jenzerny

Porsche Cayenne: Problémy s převodovkou a podivné řazení?

Kvílení nebo skřípání

|

Převodovka prokluzuje/nepravidelně řadí

|

Výstražná kontrolka ABS

Ahoj všichni, mám problém s mým Cayenne Diesel z roku 2017, ze kterého mě bolí hlava. Mám nepravidelné řazení převodovky v kombinaci s kontrolkou ABS a nějakými znepokojivými kvílivými zvuky zespodu. Mám podezření, že viníkem by mohl být olej v převodovce. Řešil někdo podobné příznaky? Rád bych slyšel, jak to váš servis diagnostikoval a opravil, plus hrubý odhad nákladů, pokud vám nevadí se podělit. Jakékoli postřehy jsou vítány!

(Přeloženo z Angličtina)

6 komentář(e)


Nejlepší odpověď

JWagner86

Ahoj! Měl jsem podobný problém s mým Porsche Macan Diesel 2015 v loňském roce (Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale nic moc fantazie). Příznaky, které popisuješ, znějí přesně jako to, čím jsem si prošel já. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a v oleji převodové skříně našli kovové hobliny z opotřebovaného převodu. Nechali to opravit za cca 210 Euro, hlavně náklady na práci a nový olej. Museli vypustit a vyčistit převodovou skříň a vyměnit některé opotřebované součásti. Než vám budu moci dát konkrétnější radu, jaký máte počet najetých kilometrů a zaznamenali jste nějaké konkrétní podmínky, kdy se příznaky zhoršují (například při akceleraci nebo při určitých rychlostech)? Mimochodem, pokud je to převodovka, nečekejte příliš dlouho, mohlo by se to prodražit, kdyby se to nechalo bez kontroly.

(Přeloženo z Angličtina)

Jenzerny (Autor)

Ahoj! Na tachometru mám přesně 96691 km a poslední servis jsem měl před 3 měsíci. Příznaky se rozhodně zhoršují při akceleraci, hlavně když na to trochu víc tlačím na dálnici. Kvílivý zvuk se stává znatelnějším kolem 80-100 km/h. S tou diagnózou převodové skříně možná na něco narazíte, zní to dost podobně jako to, co zažívám já. Cením si upozornění, že to mám nechat brzy zkontrolovat. Pokusím se to objednat tento týden!

(Přeloženo z Angličtina)

JWagner86

Ahoj znovu! Ano, tyto příznaky při dálničních rychlostech skutečně potvrzují mé podezření ohledně převodovky. Poté, co jsem si nechal opravit tu svou na svém Macanu, se mi podobný problém skutečně objevil znovu kolem 95 tisíc, tedy téměř přesně tam, kde jsi teď ty. Na základě mých zkušeností je ten skučivý zvuk, který se při rychlosti 80-100 km/h stává hlasitějším, klasickým příznakem. Když to ten můj udělal podruhé, nečekal jsem, poprvé jsem se poučil, když jsem to příliš dlouho ignoroval a skončilo to větším účtem za opravu. Krátká rada z toho, co jsem se dozvěděl: když ho vezete, ujistěte se, že vám udělají pořádný rozbor kapaliny. Můj mechanik mi ukázal, že kovové částice v oleji jsou mrtvým signálem. Také, když už tam budou, ať zkontrolují ložiska, to je to, co nakonec u mého selhalo a způsobilo celé drama. Dejte mi vědět, co zjistili! Pokud je to něco podobného jako v mém případě, měli byste být rychle zpátky na silnici. Samotná oprava trvala jen asi den, jakmile měli všechny díly po ruce.

(Přeloženo z Angličtina)

Jenzerny (Autor)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! Opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel přesně touto situací. Právě jsem si ho objednal na příští úterý u místního specialisty na Porsche a určitě se zmíním o vámi navrhované analýze kapaliny a kontrole ložisek. Upřímně řečeno, je to taková úleva vědět, že je to opravitelný problém a ne něco katastrofičtějšího. Ušetří mi to pár bezesných nocí! Až se dozvím diagnózu, budu vás informovat, ale vypadá to, že jsem to zachytil ve správný čas, než se z toho stane větší bolest hlavy. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, to je přesně to, proč miluji komunitu Porsche!

(Přeloženo z Angličtina)

SCR18

@Jenzerny

Moc děkuji za všechny podrobné informace! Opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel přesně touto situací. Právě jsem si ho objednal na příští úterý u místního specialisty na Porsche a určitě se zmíním o vámi navrhované analýze kapaliny a kontrole ložisek. Upřímně řečeno, je to taková úleva vědět, že je to opravitelný problém a ne něco katastrofičtějšího. Ušetří mi to pár bezesných nocí! Až se dozvím diagnózu, budu vás informovat, ale vypadá to, že jsem to zachytil ve správný čas, než se z toho stane větší bolest hlavy. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, to je přesně to, proč miluji komunitu Porsche!

Velmi dobré Mám cayenne s 2015. A začínám si všímat nějakého hluku při otáčení kol velmi velmi občas encuandi. Já na silnici při rychlosti 80-100km/h jsem nic nezaznamenal a ani když přitlačím na některé rychlostní stupně. Podle mě to musí být něco s převodovkou, ale ns jestli jen výměna kapaliny něco vyřeší. Díky

(Přeloženo z Španělština)

CarlyMechanic

@SCR18

Velmi dobré Mám cayenne s 2015. A začínám si všímat nějakého hluku při otáčení kol velmi velmi občas encuandi. Já na silnici při rychlosti 80-100km/h jsem nic nezaznamenal a ani když přitlačím na některé rychlostní stupně. Podle mě to musí být něco s převodovkou, ale ns jestli jen výměna kapaliny něco vyřeší. Díky

Nejprve je dobré zkontrolovat hladinu a stav kapaliny v převodovce, protože nízká hladina nebo znečištěná kapalina může způsobovat hluk. Pokud se kapalina zdá být znečištěná nebo obsahuje kovové hobliny, může to znamenat opotřebení uvnitř převodové skříně. Výměna kapaliny by mohla pomoci, ale pokud hluk přetrvává, může být nutná další kontrola převodové skříně a jejích součástí. Sledujte hluk a dejte mi vědět, pokud zaznamenáte nějaké změny nebo budete mít další otázky.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena