Porsche 991 Problémy se studeným startem, selhání snímače baterie?

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým Porsche Cayman 2019 (mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale nejsem odborník). Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem řešil minulou zimu. Poté, co mě přestaly bavit ty otravné studené starty, jsem ho odvezl do místního servisu Porsche. Ukázalo se, že mikroprocesor snímače baterie byl v háji, nečetl správně stav baterie, což způsobovalo všechny ty problémy se startováním. Oprava mě stála asi 315 €, včetně dílů a práce. Oprava trvala asi 2 hodiny a od té doby to šlape jako hodinky. Kolik má vaše 991 najeto? Také jste si všimli nějakých výstražných kontrolek na palubní desce? Tyto informace by mohly pomoci potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje 991 má na tachometru 37178 km a před nedávnem prošla servisem. Zatím jsem nezaznamenal žádné varovné kontrolky na palubní desce, ale ty problémy se studeným startem mě začínají opravdu znepokojovat. To s tím mikroprocesorem snímače baterie je zajímavé, rozhodně to zní podobně jako to, co zažívám já. Všiml sis, jestli se problém časem zhoršil, než jsi ho nechal opravit? Možná se tento týden vydám k místnímu prodejci Porsche, aby to zkontroloval, zvlášť když v poslední době klesá teplota.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, úplně si vzpomínám, když jsem měl tenhle problém se svým Caymanem. Abych odpověděl na tvou otázku, ano, problém se časem rozhodně zhoršil. Začalo to jen o něco delšími studenými starty, ale během několika týdnů se to stalo opravdu nepředvídatelným. Některá rána auto startovalo dobře a jiná se trápilo nebo nenastartovalo vůbec. Vzhledem k tomu, že máte najeto poměrně málo kilometrů (můj měl v době problému najeto asi 42 000 km) a nesvítí žádné výstražné kontrolky, je ještě pravděpodobnější, že se jedná o mikroprocesor snímače baterie. Ve skutečnosti jsem čekal déle, než jsem měl, než jsem to nechal opravit, pořád jsem si myslel, že to může být jen chladným počasím nebo něčím jiným. Velký omyl! Problém byl ještě otravnější. Krátká rada z mé zkušenosti: Až s tím půjdete k prodejci, požádejte ho, aby konkrétně zkontroloval systém řízení baterie. Můj mechanik si zpočátku myslel, že je to jen slabá baterie, dokud jsem netrval na kontrole čidla na základě toho, co jsem četl na internetu. Zachránilo mě to před zbytečnou výměnou baterie. Doufám, že to pomůže! Dejte mi vědět, jak to dopadlo u prodejce. Tyhle 991 jsou skvělá auta, když všechno funguje správně!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za podrobné rady! Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, zejména o to, jak se problém postupem času zhoršoval. Přesvědčil jste mě, abych nečekal, už jsem zavolal svému prodejci Porsche a domluvil si schůzku na tento čtvrtek. Určitě se zmíním konkrétně o systému řízení baterie, jak jste navrhoval. Je velmi užitečné vědět, že to může být špatně diagnostikováno jako pouhá slabá baterie. Skutečnost, že váš Cayman měl podobné příznaky při srovnatelném počtu najetých kilometrů, mě utvrzuje v tom, s čím bych se mohl potýkat. Jakmile to nechám zkontrolovat, aktualizuji vlákno pro případ, že by se s podobnými problémy setkal někdo další. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)