100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

WinterRider

Pomoc při úpravě výfukových plynů - zkušenosti a případné náklady?

Netěsnost výfuku

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Ztráta výkonu motoru

|

Kontrolka motoru svítí

Dobrý den, měl někdo z vás někdy problémy s dodatečným zpracováním výfukových plynů u benzinového vozidla? U mého vozu Škoda Karoq 2019 s nájezdem necelých 13 500 km se mi při akceleraci hodně kouří, svítí kontrolka motoru, chybí mi výkon a mám silný zápach z výfuku. Mám obavy z drahé opravy, když poslední návštěva servisu byla dost drahá. Má někdo zkušenosti s podobnými příznaky a případnými náklady? Velmi bych ocenil vaše názory!

(Přeloženo z Němčina)

5 komentář(e)


WinterRider (Autor)

Dobrý den všem, moc děkuji za vaše odpovědi a slova povzbuzení! Vyzbrojen vašimi radami jsem se vydal do své garáže. Vyčetli mi paměť závad a bylo to jasné: katalyzátor byl zablokovaný a musel se vyměnit. Oprava za necelých 1250 eur nebyla nijak výhodná. Zatím se neobjevily žádné další problémy a moje Škoda opět vrní jako kotě! Ještě jednou vám děkuji za vaše úsilí a cenné podněty! Přeji vám všem vždy bezpečnou cestu! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

SiHoMan

Dobrý den, podobný problém jsem měl se svým vozem Škoda Superb z roku 2016. Indikace kontrolky motoru, nízký výkon a divný zápach. Zaprvé se nemusíte bát. Příznaky zní jako problém s katalyzátorem. Často je systém jen zanesený a je třeba ho vyčistit, což většinou není velký problém. Když jsem byl nedávno v servisu, musel jsem tam auto také nechat. Přes noc ošetřili filtr speciálním čisticím prostředkem. Druhý den bylo vše opět v pořádku a žádné další abnormality se nevyskytly. Takže žádnou paniku! Nejlepší je zajet do servisu a nechat si to jednoduše přečíst. Přeji vám šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

WinterRider (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. To mě trochu uklidňuje. Takže jsi potřeboval pouze vyčistit katalyzátor? Poslední otázka - máš přibližnou představu, kolik tě to stálo? A vyskytly se od té doby nějaké další problémy s filtrem pevných částic? S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

RacerWitt

Dobrý den, v mém případě šlo pouze o čištění katalyzátoru a od té doby se žádné další problémy nevyskytly. Takže klid, stát se to může každému! Mě to stálo asi 265 eur. Jednalo se o netěsnost výfukového traktu, kterou bylo nutné opravit. Ale jak jsem řekl, od té doby, co jsem byl u mechanika, se závada na dodatečném zpracování výfukových plynů neobjevila. Podobné problémy jsem měl i ve svém starém autě, Opelu Astra z roku 2002. S pozdravem a přeji šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

ReneHell

Ahoj všem, také jezdím benzínovým autem a měl jsem podobné problémy jako vy se svým 5 let starým BMW. Při ujetí necelých 75 000 km se mi začala rozsvěcet kontrolka motoru a zaznamenal jsem silný zápach z výfuku. Stejně jako vy jsem měl problém s poruchou dodatečného zpracování výfukových plynů. Příčinou byl rovněž katalyzátor. K odstranění problému bylo nutné důkladné vyčištění. To by se mělo obvykle provádět přibližně po 80 000 až 120 000 kilometrech, ale to se u jednotlivých vozidel liší. Náklady byly přiměřené, asi 350 EUR, a od té doby moje BMW opět funguje perfektně. Takže hlavu vzhůru, nepřipadá mi to jako úplná ztráta. Nejlepší bude zajít ke svému mechanikovi a nechat si přečíst paměť závad. Kluci a holky v servisu určitě rychle najdou příčinu. Přeji šťastnou cestu a hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena