WolfWag
Pomoc při poruše parkovací brzdy a bezpečnostních systémů BMW iX3
Nefunguje elektrická ruční brzda
Uložená závada
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností. Zní to přesně jako to, co teď řeším. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje vše správně od té doby, co to opravili? Největší obavy mám z toho, že bych utratil hodně peněz jen proto, aby se stejný problém objevil znovu.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Chtěl jsem jen sledovat, opravil jsem auto a všechno teď funguje perfektně! Problém elektronické parkovací brzdy byl skutečně přesně to, co jsem předpokládal, vadný elektromotor v brzdovém třmenu. Oprava mě stála 505 €, včetně nových dílů a práce. Opravna musela vyměnit a překalibrovat celou jednotku. Od opravy jsem neměl žádné problémy s parkovací brzdou nebo jinými souvisejícími systémy. Asistent do kopce se vrátil do normálu, všechny výstražné kontrolky zmizely a brzda pokaždé plynule zabírá. Byla to taková úleva, že už se o to nemusím starat. Vím, že jste měl obavy z opakujících se problémů, naprosto to chápu. Ale už je to pár měsíců a vše stále funguje jako nové. Tyto elektrické brzdové systémy BMW jsou obvykle velmi spolehlivé, jakmile jsou správně opraveny. Jen se ujistěte, že to udělá někdo, kdo ví, co dělá se systémy elektrických vozidel. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte mi vědět, pokud potřebujete další informace o opravě.
(Přeloženo z Angličtina)
Díky za podrobnou aktualizaci! Minulý týden jsem se rozhodl vzít auto k jinému mechanikovi. Jaký rozdíl dělá dobrý servis! Našli stejný problém, vadný motorek brzdového třmenu, a opravili ho asi za den a půl. Můj účet vyšel asi na 480 €, což je dost blízko tomu, co jste zaplatili vy. Upřímně řečeno, ulevilo se mi, že už je to vyřešené. Parkovací brzda funguje perfektně a všechny ty otravné výstražné kontrolky jsou konečně pryč. Mechanik také vyčistil nějakou korozi, kterou našel, což by mělo zabránit budoucím problémům. Měl jsi pravdu, když jsi chtěl najít někoho, kdo se v těchto systémech vyzná. Tento nový servis se specializuje na elektromobily a na tom, jak si se vším poradil, to bylo opravdu vidět. Dokonce mi dali několik tipů na údržbu, abych předešel podobným problémům. Opravdu si vážím vaší pomoci! Rozhodně jsem se díky tomu cítil lépe, když jsem to nechal opravit, než abych to odkládal. Auta, že? Vždycky je co řešit!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým BMW i3s z roku 2018. Elektronická parkovací brzda úplně selhala a ukázalo se, že jde o vadný elektromotor v brzdovém třmenu. Příznaky byly totožné, parkovací brzda nefungovala, asistent rozjezdu do kopce odešel a na přístrojové desce se rozsvítila výstražná světla. Minulý měsíc jsem ho odvezl do servisu. Diagnostika odhalila, že se do elektromotoru dostala vlhkost, která způsobila korozi a následnou poruchu. Museli vyměnit celou sestavu brzdového třmenu na jedné straně. Byl to docela vážný problém, protože to ovlivnilo celkový bezpečnostní systém brzd. Oprava nebyla rychlá, trvala jim asi dva dny, protože museli překalibrovat systém parkovací brzdy a resetovat všechny související řídicí moduly. Vzhledem k vašim příznakům to zní velmi podobně jako to, co jsem zažil já. Rozhodně bych doporučil nechat to brzy zkontrolovat, protože tyto problémy s brzdami by se neměly ignorovat. Ujistěte se, že tam, kam ho vezmete, mají zkušenosti s elektromobily BMW. Hodně štěstí při opravě.
(Přeloženo z Angličtina)