vincentklein1
Pokles výkonu u dieselových motorů? Zkontrolujte tyto problémy s výkonem
Kontrolka motoru svítí
Ztráta výkonu motoru
Špatná spotřeba paliva
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Díky za sdílení této zkušenosti, opravdu to zní podobně jako já. Včera jsem to na základě vaší rady odvezl do jiného obchodu a oni také poukazují na problémy se vstřikovači paliva spíše než na pístní kroužky, jak to první navrhovalo. Nyní provádějí ty testy, které jste zmínil. Skutečně se obávám možného poškození turbodmychadla, protože jsem s ním takto jezdil několik týdnů. Pamatujete si zhruba, na co přišel konečný účet za opravu vašich vstřikovačů a turba? Také vše běželo od opravy hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Snažíme se zde počítat s nejhorším scénářem, zvláště pokud se za počátečními příznaky skrývá klepání motoru nebo jiné problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
Po dokončení kompletní opravy na mém S10 vše šlape jako hodinky. Kolísání tlaku ve válci se úplně vyčistilo, ukázalo se, že to byl jen následný problém s vadnými vstřikovači paliva. Nejlepší část? Druhý obchod mi neúčtoval ani korunu za vyřešení tohoto konkrétního problému, protože to přímo souviselo s původní poruchou vstřikovače paliva, na které už pracovali. Moje turbo skončilo v pořádku, protože jsem ho chytil dostatečně brzy, ale potřeboval jsem dva nové vstřikovače paliva. Tip pro profesionály: pokud uslyšíte nějaké klepavé zvuky, ujistěte se, že zkontrolují vačkový hřídel a rozvodový řemen, když tam jsou. Někdy mohou tyto problémy souviset a je levnější stihnout vše najednou. Motor od opravy funguje skvěle, spotřeba paliva se vrátila k normálu, výkon je plynulý a už žádná kontrolka motoru. Rozhodně stojí za to si to pořádně roztřídit, než to nechat táhnout, jako jsem to zpočátku dělal s tím svým. Nechat si zkontrolovat ty zapalovací svíčky by se také mohlo vyplatit, když už jsou u toho, mohou se zanést, když vstřikovače paliva nefungují správně.
(Přeloženo z Angličtina)
Chtěl jsem všechny informovat o tom, jak to dopadlo. Dal jsem na všechny vaše rady a minulý týden jsem šel k jinému mechanikovi. Jsem rád, že jsem to udělal, protože diagnóza byla na místě, hlavním viníkem byly špatné vstřikovače paliva. Nechali provést všechny navrhované testy, a přestože turbodmychadlo vykazovalo určité opotřebení, nebylo zcela vystřeleno. Konečná oprava zahrnovala výměnu dvou vstřikovačů paliva a vyčištění sacího potrubí. Vačkový hřídel vypadal při kontrole v pořádku a testy komprese vyšly normálně. Bill přišel na méně, než se očekávalo, protože to, že jsem to chytil před úplným selháním turbodmychadla, mě zachránilo od mnohem větší opravy. Motor teď běží mnohem lépe, vrátil se mi výkon a spotřeba paliva je opět normální. Kontrolka kontroly motoru nakonec zhasla. Shop odvedl skvělou práci, vše vysvětlil a ukázal mi staré vstřikovače, byly pěkně zpackané. Rozhodně jsem se naučil svou lekci o získání druhého názoru, když se něco cítí špatně. Opravdu se mi ulevilo, že to nebyla generální oprava motoru, kterou první místo navrhovalo. Děkuji, že jste mi pomohli vyhnout se opravě, která by mohla být mnohem dražší.
(Přeloženo z Angličtina)
Měl jsem téměř stejné problémy s mým dieselovým Chevy Colorado 2016 při 130 000 km. Příznaky přesně odpovídaly vašim, ztráta výkonu, nadměrná spotřeba paliva a trvalá kontrolka motoru. Původně se myslelo, že jde o pístní kroužky, ale diagnostické testy odhalily vadné vstřikovače paliva, které způsobovaly nedokonalé spalování. To vedlo k nahromadění karbonu v sacím potrubí a nakonec k poškození těsnění turbodmychadla. Počáteční problém se vstřikovačem přerostl ve větší problém, protože jsem s ním pořád jezdil a doufal, že se to vyřeší samo. Nechte to brzy zkontrolovat, tohle není něco, co se samo opraví. Moje opožděná reakce vedla k nutnosti výměny obou vstřikovačů a turbodmychadla. Základní problém vstřikovače způsoboval, že nespálené palivo smývalo stěny válců, což vysvětlovalo vysokou spotřebu paliva. Rychlý tip: Když navštívíte mechanika, požádejte ho, aby konkrétně: otestoval tlak paliva na kolejnici, zkontroloval rozstřiky vstřikovačů, zkontroloval vůli hřídele turbodmychadla, spustil test komprese válců Tyto kontroly přesně určí, zda máte co do činění se vstřikovači nebo hlubším motorem problémy jako pístní kroužky.
(Přeloženo z Angličtina)