GeronRoth
Podivné příznaky u vozu Seat Mii Diesel 2017: problém se sacím systémem?
(Přeloženo z Němčina)
5 komentář(e)
GeronRoth (Autor)
Ahoj, díky za rychlou pomoc. Ano, auto jsem naposledy servisoval při 53620 km a nic neobvyklého jsem nezaznamenal. Ale od té doby jsem si všiml podivného chování. Možná je to opravdu tím podtlakovým potrubím. Nechám to zkontrolovat v servisu. Ještě jednou díky za tip!
(Přeloženo z Němčina)
SchwarzDaniel
Není zač! Rozhodně to vypadá, že je třeba něco zkontrolovat. Trhavé chování vašeho vozu Seat Mii rozhodně není normální a nemělo by se ignorovat. Pokud je to podtlakové potrubí, jako u mé Ibizy, pak je to poměrně jednoduchá a levná výměna. Nechte ji prosím zkontrolovat a pak nám dejte vědět. Rádi bychom se dozvěděli, jestli už to zase jezdí. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
GeronRoth (Autor)
Jistě, to udělám. Zítra zajdu do servisu a nechám to zkontrolovat. Jakmile budu mít nějaké zprávy, dám vám vědět. Ještě jednou díky za pomoc! Doufejme, že to není nic vážného a že se to dá rychle opravit. Tak zatím!
(Přeloženo z Němčina)
CarNut
Dobrý den, podle mého názoru mohou být problémy, které se u vašeho vozu Seat Mii Diesel z roku 2017 v současné době vyskytují (svítí kontrolka motoru, špatný výkon, otřesy a syčivé zvuky), způsobeny různými problémy. Mohlo by se jednat o netěsnost sacího systému, problémy s palivovým systémem nebo netěsnost podtlaku. Diagnostický sken je v této souvislosti nezbytný. Vše nejlepší!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
SchwarzDaniel
Ahoj kamaráde, měl jsem něco podobného s mým 2015 Seat Ibiza, moje úroveň znalostí s auty je "trochu zkušeností". V mém případě se ukázalo, že podtlakové potrubí bylo vlivem stárnutí porézní. Muselo se vyměnit v servisu a stálo mě to 165 eur. Nyní auto opět skvěle jezdí. Můžete mi říct více o vašem motoru? Možná vám pak budu moci lépe pomoci.
(Přeloženo z Němčina)