ElviBeck
Peugeot Partner 2008 diesel: Kouř, zadrhávání a porucha motoru
Kontrolka motoru svítí
Ztráta výkonu motoru
Motor se sám vypne
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Nestálý motor
Špatná spotřeba paliva
Třesení při volnoběhu
Zasekávání při volnoběhu
Trhání při zrychlení
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za užitečnou odpověď! Vaše zkušenost zní opravdu podobně jako ta moje! Takže ve vašem případě šlo o poškození kabelového svazku... To je šílené! Vzpomínáte si, kolik jste nakonec museli za opravu zaplatit? A vyskytly se poté nějaké další komplikace, nebo od té doby auto funguje bezvadně? Příště bych si opravdu přál bezproblémovou návštěvu servisu.
(Přeloženo z Němčina)
Hej, žádný problém, rád pomůžu! V mém případě stála oprava kabelového svazku asi 95 eur. Bylo to opravdu zvládnutelné a kluci v servisu odvedli dobrou práci. Od té doby, co byla závada na snímači hmotnostního průtoku vzduchu opravena, můj Peugeot opět jezdí jako mistr. Už žádné zadrhávání nebo podobné nesmysly. Doufám, že i vaše příští návštěva servisu bude bez stresu!
(Přeloženo z Němčina)
Ještě jednou díky za vaši vstřícnost a informace, kamaráde! To opravdu nezní tak špatně, jak jsem se obával. 95 eur je opravdu v pořádku a pokud váš Peugeot od opravy jezdí bez problémů, tak pevně doufám, že ten můj bude taky. Takže si domluvím schůzku se servisem a uvidíme, jak to dopadne. Teď už jsem trochu klidnější! Dám vám vědět, jak to dopadlo. Tak zatím!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, mám dieselový Peugeot 3008 z roku 2011 a měl jsem úplně stejné příznaky jako ty. V mém případě šlo o poškození kabelového svazku. Tento problém může být opravdu závažný, protože může vést ke všem těmto závadám - škubání, zadrhávání atd. Při mé poslední návštěvě servisu museli mechanici vyměnit a znovu vést některé kabely. Je to trochu složitá práce, protože musí přesně zjistit, který kabel je kde přerušený. Poté však moje auto opět fungovalo bez problémů. Doufejme, že to bude i váš případ. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)