BraunRacer
Peugeot 407 Diesel: Černý kouř, neúspěšná regenerace DPF a potíže se startováním - výměna zkušeností
Porucha regenerace DPF
Světlo předběžného svícení se nevypne
Auto nejde nastartovat
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Delší doba studeného startu
Třesení při volnoběhu
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Hej, žádný problém, od toho tu jsme. Ano, pamatuji si to dobře, oprava mě tehdy stála 1000 eur. Nebylo to levné, ale vadná byla samotná řídicí jednotka - podle mých zkušeností je to nejčastější příčina závad. A víte, co je na tom nejlepší? Od té doby, co byla řídicí jednotka vyměněna, se už žádné problémy nevyskytly. Závada v řídicí jednotce žhavení byla odstraněna a nyní běží mnohem lépe. Jistě, byla to drahá oprava, ale rozhodně stála za to. Přeji vám vše dobré, snad se vám motorka brzy opět rozjede!
(Přeloženo z Němčina)
Vaše odpověď mě trochu uklidňuje. 1000 € je hodně peněz, ale pokud to problém vyřeší nadobro, stálo by to za to. Jen doufám, že tam nejsou nějaké další skryté problémy. Vaše pozitivní zkušenost mi rozhodně dává naději! Nyní se objednám do servisu a budu doufat, že problém vyřeší stejně jako vy. Ještě jednou děkuji za váš čas a rady. Přeji vám vždy šťastnou cestu s vaším Peugeotem!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým naftovým Peugeotem 508 z roku 2011. Také jsem měl černý kouř při akceleraci a problémy při startování. V mém případě byla skutečně vadná řídicí jednotka. Byl to vážný problém, protože auto prostě nechtělo pořádně nastartovat. Přesně tak tomu bylo i při mé poslední návštěvě servisu. Řídicí jednotka byla tehdy vyměněna a od té doby vše funguje bez problémů. Ale nebojte se, se solidním servisem na vaší straně by měl být problém vyřešen. Zdravím vás!
(Přeloženo z Němčina)